《汽车维修工程》期末复习题及参考答案.docxVIP

《汽车维修工程》复习资料 一单选题（共20题，总分值100分） 故障模式是指故障的表现形式，下列属于损坏型故障的是（）（5分） 断裂、碎裂、开裂、点蚀、烧蚀、变形 8.老化，变质、剥落、异常磨损 松动、脱落 压力过高或过低、性能衰退、公害超标 对于气孔，夹渣，未焊透等体积型缺陷最有效的探伤方法是 （5分） 超声波探伤法 射线探伤法 涡流探伤法 磁粉探伤法 修理尺寸法是修复配合副零件的，其修理级差值-般是（）（5分） TOC \o 1-5 \h \z 0.2 0.25 0.35 0.3 在汽车修理中最简单实用的零件隐蔽缺陷的椅查方法是（）（5分） 射线探伤法 超生波探伤法 渗透敲击法 渗透探伤法 汽车维护可以分为三级，以下哪种维护不属于其中 （5分） 日常维护 一级维护 二级维护 强制维护 在拆装发动机和汽车的过程中，以下做法哪个是正确的 （5分） 应趁热放油 对于多螺栓的紧固件，在拆卸过程中应按从中央到四周的顺序 应在40度以上拆散发动机 在拆卸各种液体管道时，各种管接头直接裸露丁?大气中 在汽车修理中，下列哪种旋转零件或组合件不需要进行平衡（）（5分） 曲轴 飞轮 离合器压盘 凸轮轴 在汽车修理中常采用三种校正方法，以下哪个不属于常见校正方法（）（5分） 静压校正 敲击校正 火焰校正 冷压校正 TOC \o 1-5 \h \z 曲轴上安装止推片的地方有几处？ （5分） 1处 2处 3处 4处 对于以下哪种零件不必要进行平衡检验 （5分） 曲轴 活塞连杆 飞轮 离合器压盘 凸轮轴弯曲变形后若超过的极限值后，用 来校正（5分） 火焰校正 冷压校正 静压校正 敲击校正 以下哪个配合不属于过盈配合 （5分） 轴与滚动轴承 正时齿轮与曲轴 气门导管与气门座 飞轮与齿圈 喷涂的修复方法不是主要用于修复以下哪个零件 （5分） A.曲轴 凸轮轴轴颈 活塞 传动轴 以下哪种方法不是有效清洗油污的方法 （5分） 碱水清洗 有机溶液清洗 合成洗涤剂清洗 酸溶液清洗 气门座圈上的密封工作面是与气门工作而配合保证气缸密封的主要部分，其宽度标准是（） （5分） 1.0 ?1.5 1.2—1.6 1.1—1.7 13-1.5 四缸发动机按照“双排不进”快速判断题法，在四缸处于压缩行程终了时，气门调节的顺序 TOC \o 1-5 \h \z 为 （5分） 4123 4213 1243 1342 要求用力矩扳手上的螺栓不包括一下哪种 （5分） 汽缸盖螺栓 油底壳螺栓 大小瓦螺栓 飞轮与曲轴连接的螺栓 零件装配中有些零件I可的相互位置关系是不可以乱的，以下哪种不属于这种情况 （5分） 组合加工件 平衡件 配合副 正时件 以下哪个不是影响汽车零件磨损的主要因素 （5分） 材料性质的影响 加工质量的影响 外界环境的影响 工作条件的影响 对于水冷式发动的汽缸体、汽缸盖裂纹的检查中，可靠又最简单的方法是 （5分） 气压实验法 涡流探伤法 超声波探伤法 水压实验法 二填空题供8题，总分值0分） 汽车是由近 个具有不同功能的零件，组成执行多种规定功能的总成、机 构、部件，按一定的工艺程序和技术要求装配承德整体。（0分） 汽车零件磨损规律可分为三个阶段：第一阶段 、第二阶段 、第三阶段 。 （0分） 汽车零件的修复质量可以用修复零件的 来表示，而零件的工作能力是用 指标来评价的。（0分） 汽车技术状况变化的类型分为两大类：一类是变化过程具有确定的形式，即 ; 一类是变化过程没有没有确定的形式，即 o （0分） 在汽车可靠度寿命中有如下三种特殊情况： 寿命、 寿命、 寿命。（0分） TOC \o 1-5 \h \z 机械加工修理法是零件修复中最常用的修理方法，其主要包括 、 、零件的 、及 o （0分） 技术状况参数是评价汽车使用性能的物理量和化学量，如发动机的 、 、 、噪声、排放限值和踏板自由行程。（0分） 汽车零件修复方法的选择，直接影响到汽车零件的 与修复质星。（0分） 三判断题（共24题，总分值。分） 金属喷涂修复法主要用于修复曲轴、凸轮轴、、气缸等。（0分）（ ） 汽车故障是指汽车在规定条件下和规定时间内，完成规定功能的现象。（0分）（ ） 圆度误差是指实际圆柱面偏离理想圆柱面的实际值（0分）（ 汽车的使用可靠性取决于汽车本身的固有可靠性及汽车的使用维修技术水平，并与汽车的使 TOC \o 1-5 \h \z 用条件有关。（0分）（ ） 可靠性定义为：产品在规定条件下，在规定时间内，完成规定功能的能力。（0分）（ ） 机械加工修复法包括修理尺寸法、附加零件修理法、零件的局部更换修理法、以及转向和翻 转修理法。（0分）（ ） 汽车损坏后必须在修理（特别是进行大修）前对汽车修理的经济效益进行分析o （0分）（ ） 汽车零件