动车组机械师考试CRH2型动车组机械师试卷.docVIP

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试卷第 PAGE 1 页共 NUMPAGES 1 页 动车组机械师考试CRH2型动车组机械师试卷 姓名:_____________ 年级:____________ 学号:______________ 题型 选择题 填空题 解答题 判断题 计算题 附加题 总分 得分 评卷人 得分 1、CRH2型动车组制动功能类别分( )以及( )制动功能。 2、CRH2型动车组的APU由APU输入辅助整流器、PWM三相输出逆变器、( )、( )、辅助变压器等构成。 3、CRH2型动车组的空调有通风、( )、( )、强制制冷、( )等运行模式。 4、CRH2型动车组二级(专项)修高压机器箱检查及清洁的维修周期为( )。 5、CRH2型动车组再生制动时,接收滤波电容器输出的电压,向牵引变压器供应( ),( )电压。 6、CRH2型动车组牵引电机的绝缘等级应大于等于( )。 7、CRH2型动车组制动系统采用( )模式,( )优先。 8、CRH2型动车组内各车设有( )的插座。 9、CRH2型动车组电源系统采用( )设计,当发生故障时,能够进行切换,保证列车正常运行。 10、CRH2型动车组二级(专项)修轮对尺寸人工测量的维修周期为( )天。 11、CRH2A、2B、2E型动车组制动盘偏磨最高点和最低点之差,一级修限度标准为( )mm,轴盘摩擦面裂纹限度为( )mm,轮盘摩擦面裂纹限度为( )mm。 12、CRH2C型动车组窗外玻璃能承受( )的压力负荷。 13、CRH2型二系悬挂采用( ),每个转向架设两个( )。 14、CRH2型动车组抗蛇形油压减振器失效时,限速为( )Km/h,抗蛇形油压减振器联接螺栓缺失或松动时,限速为( )Km/h。 15、CRH2型动车组同一受电弓两滑板的高度差限度为( )mm。 16、CRH2型动车组车轮直径应大于等于( )。 17、CRH2型动车组每走行( )万公里进行一次轮对镟修。 18、CRH2型动车组防寒整备时,需要开启动车组( ):各配电柜保温断路器置( ),温水污物配电盘各断路器置ON,“预热停止”开关置( ),司机室内控制柜上的“保温”SW开关置( )位。 19、在二级检修中,CRH2型动车组同一转向架车轮直径之差( )mm。 20、在一级检修中,CRH2型动车组同一车辆车轮直径之差( )mm。 21、动车组列车安装好防护网、打开部分车门、由列车乘务人员防护的情况下允许限速( )运行,通过高站台时限速( )。 22、CRH2型动车组200-249#线指的是( )系统。 23、CRH2型动车组中线号为500~599代表( )。 24、CRH2A、2B、2E型动车组一级修车轮踏面擦伤深度限度为深度( )mm,长度( )mm。 25、第1编组随车机械师进入第1编组0号车司机室,按下( )开关,MON显示联挂准备→( )→打开头罩→( )→联挂准备完成。 26、CRH2型动车组无动力回送限速( ),列车管压力为( )。 27、CRH2型动车组无动力回送中,当直流电压低于( )时,列车将自动施加( )。此时,动车组随车机械师应对动车组( ),通知机车司机限速( )运行。 28、真空断路器VCB兼具( )和开关的功能。 29、CRH2型动车组牵引电机冷却方式为( )。 30、CRH2型动车组牵引电机使用了( ),轴端设有2个速度传感器,用于向( )、( )发送转速信号。 31、油压减振器主要有( )、( )、抗蛇行减振器三种类型。 32、CRH2型动车组列车采用( )、( )、最大轴重不大于( )的动车组。 33、动车组一般情况下不得通过半径小于( )的曲线,困难条件下,通过曲线半径为( )的曲线时,限速( ),不得侧向通过小于9号的单开道岔和小于6号的对称双开道岔。 34、CRH2型动车组在最高电压为( ),最低电压为( )的电源变动范围内则不会发生异常。额定输出只限于电网电压在( )范围内。 35、CRH2型动车组在制动漏泄试验中:确认主风缸压力达到880Kpa;接通停放开关,制动手柄置于B7,双针压力表在( )内漏泄显示不超过( )。 36、动车组禁止( ),调车时禁止( )。 37、CRH2型动车组的风挡类型包括( ),( )以及( )等。 38、CHR2型动车组手动开闭头罩前,应先将联( )NFB置于( )位。 39、CRH2型动车组重联与解编作业由司机与随车机械师共同进行,司机负责操纵动车组,随车机械师负责

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