郑店大桥桥梁冬季施工方案.docx

施 工 技 术 措 施 郑店大桥冬季施工方案 一、编制依据 1 、 《公路桥涵施工技术规范》 JTJ-2000 二、工程概况 本工程工期贯穿整个冬天，在冬季施工的主要部位是桥梁改建部分的旧桥 桥板拆除，梁板安装，桥面铺装，防撞护栏等。 三、施工方案 冬施是指当室外日平均气温连续 5 天稳定地低于 5 ℃时混凝土、钢筋混凝 土、预应力混凝土及砌体工程的施工以及昼夜平均温度在 -3 ℃以下，连续 10 天以上时，即进入冬季施工。 （一） 、冬施期间具体部位的施工安排 1 、旧桥桥板拆除： 计划开始时间为 2008 年 11 月 25 日，计划结束时间为 2008 年 11 月 30 日。 2 、梁板安装：本标段旧桥改建部分共有梁板 90 块， 计划开始时间为 2008 年 12 月 1 日， 计划结束时间为 2008 年 12 月 3 日。 3 、桥面铺装： 本标段旧桥改建部分共有桥面铺装 865.08m 2 （砼 100.92 方）， 方） 计划开始时间为 2008 年 12 月 4 日， 计划结束时间为 15 日。 4 、防撞护栏： 本标段旧桥改建部分共有防撞护栏 97.2m 页脚内容 1 2008 年 12 月 （砼 24.48 方）， 计划开始时间为 月 25 日。 施 工 技 术 措 施 2008 年 12 月 16 日，计划结束时间为 2008 年 12 （二） 、冬季施工现场准备 1 、及时清理现场，提供符合安全、生产要求的施工作业面，必要时进行 专项检查验收。 2 、加强施工现场管理，避免施工作业面存水、结冰。对施工现场内运输 道路路面采取防滑措施，确保运输畅通。 3 、加强供电系统、输电线路和自发电设备的检查，消除施工和安全隐患。 4 、根据施工计划，准备充足的冬施辅助材料。 （三） 、钢筋加工 钢筋焊接，冬季在负温条件下焊接钢筋，应尽量安排在室内进行。如必须 在室外焊接，其环境温度不宜低于－ 20 ℃，风力超过 3?级时应有挡风措 施。 焊后未冷却的接头， 严禁碰到冰雪。 冬季钢筋焊接前 , 必须根据施工条 件进行试焊 ,?经试验合格监理工程师确认合格后，方可正式施焊。 （四） 、砼的控制 混凝土拌和及运输施工方案 1 、将加热的水、砂石料、添加剂与水泥、粉煤灰按如下顺序投入搅拌机 进行搅拌 :中砂、碎石、热水、水泥、粉煤灰、添加剂，以保证先期投入的 砂石料和水的混合物在与水泥接触时温度不超过 60 ℃，确保水泥不发生 假凝现象。 2 、混凝土拌合时间较常温施工延长 50% 左右，对于掺有外加剂的混凝土 拌制时间应取常温拌制时间的 1.5 倍。 砼卸出拌合机时的最高允许温度为 页脚内容 2 施 工 技 术 措 施 40 ℃，低温早强砼的拌合温度不高于 30 ℃。 3 、尽量减小水灰比 (不小于 0.4 ，不大于 0.6) ，混凝土在保证能够卸出 罐的前提下，坍落度控制在 12cm 以下，以降低发生冻害程度。 4 、严格控制复合型防冻剂的添加量，防止混凝土冻融事故的发生。 5 、砼的运输过程快装快卸，不得中途转运或受阻，运送中覆盖保温防寒。 当拌制的混凝土出现坍落度减小或发生速凝现象时，应进行重新调整拌和 料堤的加热温度。 6 、混凝土运输车罐体外加保温罩，减少运输途中热量损失。 7 、每车混凝土浇筑完后，运输车司机及时冲洗掉进料口及出料口的混凝 土，以免污染路面。同时目测混凝土的和易性及坍落度情况，如 混凝土浇筑施工方案 1 、施工方要在生产前详细准确地提供如下信息 :混凝土施工部位、强度等 级、计划用量、混凝土施工方法及有无特殊要求等。 2 、施工现场须准备好混凝土覆盖用保温材料，如塑料薄膜、彩条布和草 帘等。 3 、搞好挡风外封闭，以提高保温效果。 4 、浇筑砼前，认真检查模板，清理模板内的冰雪。 5 、混凝土接茬时，应预热旧茬，浇筑后加强保温，防止接茬受冻。 6 、严禁私自往罐车内加水。如果送到时混凝土的坍落度过小，不符合设 计要求，可在工程师及监理的指导下，适量添加随车带的高效减水剂，搅 拌均匀后仍可继续使用。如果送到时混凝土的坍落度过大导致不能使用， 坚决废弃。 页脚内容 3 施 工 技 术 措 施 7 、浇筑后，对混凝土结构易冻部位，必须加强保温，以防冻害