从新海丰航运的历程看本土物流企业未来发展.docxVIP

PAGE 1 PAGE 1 从新海丰航运的历程看本土物流企业未来发展  深谙经营的外资物流企业在中国绽开声势浩大的营销攻击，大规模抢滩物流市场。相对于这些“老谋深算”的外资物流企业而言，刚刚起步的本土物流企业还显得不太成熟，这是一场不战胜竞争者就会被竞争者战胜的“战斗”。中国的物流业能否像家电业一样在“与狼共舞”中崛起，继而跨出国门。X省新海丰航运集团的发展历程为本土物流企业向前迈进供应了新思路。  一、全面改制打下基础  新海丰物流有限公司是由X省国际货运代理公司发展起来的，1991年开头创业时真是一无全部，仅仅两个人，固定资产也几乎等于零，那时主要从事传统的货物代理服务。但“海丰人”自强不息，用短短的一年时间进行资本积累，在1992年便将有限的资金投向市场潜力巨大的航运业，时值邓小平南巡谈话进一步深化市场经济改革，发展的机遇加上员工的不懈努力，海丰很快在航运业占有一席之地。公司的业务发展蒸蒸日上，但公司领导层不满意于“小富即安”，而是决心将公司组建成一个现代化、国际化的综合物流集团，于是在1997年开头对公司进行全面改制，历经三年，公司改制成一个员工持股的民营企业集团，从今，企业像注入了“强心剂”，更加布满生气和活力。这样开拓性的改制举措，在国内民营企业中都是走在前列的。  与此同时，公司在货代、报关、托车、堆场等领域进行有效的开发和整合，进一步拓宽了服务领域。20XX年，公司获得国家发改委信息化办公室的“扶持基金”860万，并完成企业战略重组，从而形成了海丰集运、海丰物流、海丰船东、海丰散货、海丰沿海内贸运输、海丰航运配套服务六大业务体系为主的国际化综合物流集团。  现在的海丰集团是一家多元化、现代化、国际化的综合性航运集团，拥有30艘集装箱船舶，年进出货运量72万标箱，是中日航线的主力承运人，公司的40多条航线及网络掩盖整个东南亚地区。在国内，海丰打造了由48家分支机构组成的综合物流网络，在青岛、X市、大连、X市、宁波、连云港建成或正在建设现代化的物流园或物流中心。现公司主要与马士基物流、伊藤忠物流、韩国韩进、香港胜狮货柜、青岛啤酒等国际知名企业进行合资合作。  二、快速成长依靠策略  海丰能在一穷二白的基础上快速发展成现代化跨国综合物流企业，并能为客户供应一站式全套物流解决方案，这与海丰的经营策略密不可分。研究海丰的历程，不难发觉其成功的原因：  1、在学习中成长壮大。面对日新月异的市场竞争，光靠自身摸索是跟不上时代的发展步伐的。特殊是才发展十几年的中国民营物流企业，在外资的全面进攻下，只有不断学习并创新才可能不被淘汰。海丰的发展史就是不断学习的历史，公司领导人一眼盯着世界市场的发展，一眼盯着自身业务的拓展，经常参与国内外交流以借签经验。4月底，集团副总裁杨现祥一行便赴美国进行为期十天的考察，以了解市场，开拓新的商机。  海丰也通过与外资企业合作来学习先进的管理经验。公司先后与韩国株式会社韩进公司合作十一年，与香港胜狮货柜公司合作八年，为美国联邦快递做了五年月理，与丹麦马士基物流合资成立了X省捷丰公司，通过合作，集团取得了业务上的巨大突破，获得了丰厚的经济效益和社会效益，还学到了先进的管理模式、专业化的物流学问。比如，通过与联邦快递、马士基等国际一流的物流企业合作，员工参与了较为系统的专业化学习和职能培训，从而形成了较为严密的员工培训制度、升迁制度、财务管理制度。也是通过合作，公司内部形成了一种学习的工作态度，严谨的工作作风、科学的管理手段、一流的服务理念为指导的工作氛围。杨董事长表示：我们将连续走合作的路子，在生疏领域求得合作，在成熟领域争取独立操作的既合作又自营的公司发展模式。  2、着眼长远，讲究策略。该公司在五年前就改制成员工持股的企业，此举的确盘活了一盘棋，给企业的长远发展有着深远影响。不只如此，公司在关键时刻总能着眼将来作出决策。谈及今年集团将物流公司从X省迁到X市，杨董事长为集团的得意之笔喜于言表：X市的国际地位显而易见，再加上X市特有的地理优势和人文特色吸引着众多国际化企业集团争相入住，在那里经营成本可能高点，但对于海丰的长远发展却大有益处。  3、目标明确，步步推进。海丰集团的目标是“以航运为主，成为国际一流综合物流集团”。为了达到既定目标，集团不断依据市场的新形势和出现的新状况做出调整。集团将物流公司迁址X市便是一例，但万变不离其中，公司在不断转变策略中朝着自己的目标前进。  有了明确目标，公司上下便团结一条心，众志成城，围围着目标布置新工作、做出新支配。集团于5月11日开拓大连-韩国线，这是海丰在刚刚推出CHN2和TJC两条东南亚航线后的又一力作，在租船市场特殊紧俏的今日，几乎同一时间投