海上货损索赔途径探讨.docxVIP

  • 7
  • 0
  • 约4.98千字
  • 约 9页
  • 2021-10-29 发布于天津
  • 举报
PAGE 1 PAGE 1 海上货损索赔途径探讨 孙鸣岐 国际贸易运输中难免会发生货物损坏或短少,因而引发货主索赔事宜。进出口货物需采取多种运输方式,手续繁琐,时间较长,这类案件的处理较为复杂。 国际贸易中,在把货物从卖方手中经长途运输转交到买方手中的过程中,经常会发生货物的损坏或短少,由而引发货主向有关责任方提出索赔或向货物运输保险人索赔。由于进出口货物需采取多种运输方式,手续繁琐,时间较长,这类案件的处理较为复杂。 向海上承运人索赔 在进出口货物运输过程中,大部分货损货差发生在海上运输期间,包括船舶在港装卸货期间,所以一般状况下货主可以凭承运人包括船长和船公司所签发的正本提单和损失检验报告向承运人索赔,这是最直接和有效的索赔方式,而且在一般状况下既不用聘请律师也不用向法院提起诉讼。 要处理好每一件货损货差案件,货主首先要搞清晰造成损失事故的原因,然后再依据原因去查找合理和合法的索赔途径,按有关合同、协议或提单条款的规定,向承运人/公司如船公司和航空公司、或运输支配人/公司如物流企业和得到授权的货物运输代理人进行索赔,从肇事者手里获得合理和充分的赔偿。 对于那些难以查清事故原因的案件,假如货物投保了国际货物运输险的话,货主可以直接向货物保险人进行索赔。得到赔偿后,把向肇事者索赔的权力转让给货物保险人

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档