世界汽车工业发展与汽车普及之路.pptxVIP

世界汽车工业发展与汽车普及之路2021/5/28　世界汽车普及是从北美开始，然后在欧洲和大洋洲进行普及，再就是日本的普及，目前正向亚、非、拉广大发展中国家和地区普及。2021/5/28美国汽车工业发展模式与　汽车普及道路的特点2021/5/28　美国是最早普及汽车的国家。十九世纪末，美国的经济达到较高水平，钢铁、石化等工业均有较大发展，为汽车工业的发展与汽车普及奠定了基础，创造了条件。2021/5/28一、美国汽车工业发展与汽车普及的历史轨迹（一）美国汽车产量的增长变化情况　　自1908年福特公司推出T型汽车到20世纪中期，美国主宰了全世界汽车工业，其汽车产量占世界汽车产量的80%以上，其中20世纪20年代高达95%以上。2021/5/28附图　美国汽车产量增长状况 ????2021/5/28　（二）美国普及轿车的历史沿革　20世纪10年代－20年代，是美国普及轿车最快的时期。从1908年到1929年的21年间，美国轿车产量由5.5万辆增加到450万辆，年均增长率23.4%；轿车保有量从17万辆，增加到2200万辆，年均增长率为26.1%，人均拥有轿车从430人一辆提高到5.6人一辆。　30年代－40年代，受经济危机及二战影响，美国轿车保有量处在2200万辆－2400万辆之间徘徊，人均保有量基本上没有什么变化。2021/5/28　二战后，美国进入第二个普及轿车的时期，1946年－1955年，轿车产量由250万辆，增加到800万辆，年均增长率14.0%，轿车保有量从2800万辆增加到5200万辆，年均增长率7.2%，人均轿车占有量达到每3.2人一辆。　世界石油危机之前，美国生产的轿车基本上为排量3.0L以上大型轿车，燃油消耗量较大。两次石油危机，使美国轿车减产达30%。许多用户转而购买日本生产的耗油较省的小排量轿车。从此以后，美国汽车工业开始重视发展小排量轿车。　美国是现今世界上轿车普及程度最高的国家。1993年全国保有轿车达1.46亿辆，平均1.8人一辆，大多数家庭保有两辆以上轿车。?2021/5/28附图　美国轿车普及轨迹 2021/5/28（三）美国汽车市场汽车销售量增长情况　美国汽车市场有两次增长高峰，均是轿车大量进入家庭形成的。　第一次增长高峰是在20世纪10－20年代。自1908年福特公司推出在当时算是物美价廉的T型汽车以来（这种汽车操作容易，维修方便，价格便宜，每辆500美元左右，后来进一步下降到300美元左右，只有同类昂贵汽车价格的1/4 到1/10，且适合当时的道路条件。当时一个普通工人一年的工资收入即可以买一辆T型汽车，由此汽车进入了普通家庭。）美国进入普及轿车时期，轿车需求高速增长。　2021/5/289、 人的价值，在招收诱惑的一瞬间被决定。10、低头要有勇气，抬头要有低气。11、人总是珍惜为得到。12、人乱于心，不宽余请。13、生气是拿别人做错的事来惩罚自己。14、抱最大的希望，作最大的努力。15、一个人炫耀什么，说明他内心缺少什么。。16、业余生活要有意义，不要越轨。17、一个人即使已登上顶峰，也仍要自强不息。9、 人的价值，在招收诱惑的一瞬间被决定。10、低头要有勇气，抬头要有低气。11、人总是珍惜为得到。12、人乱于心，不宽余请。13、生气是拿别人做错的事来惩罚自己。14、抱最大的希望，作最大的努力。15、一个人炫耀什么，说明他内心缺少什么。。16、业余生活要有意义，不要越轨。17、一个人即使已登上顶峰，也仍要自强不息。　美国汽车市场轿车销售量，从1911年的20万辆增至1929年的500万辆，18年内，市场销量扩大25倍，年均增长率达20%；　第二次是在二战后，美国进入高度普及轿车时期，轿车需求量再次高速增长，1973年，市场销售汽车达1500万辆。轿车销量占汽车总销售量的比重：70年代以前，达80%－90%，70年代以来，由于“轻卡”大量进入家庭，轿车所占比重有所下降，目前降至60%左右。　2021/5/28年份汽车总销售量（万辆）轿车销售量（万辆）轿车占比重（%）1955812.7717.0880657.787.519651084.3931.485.919701017.8838.882.419751065.9826.277.519801123.8876.178.019851556.31088.870.019901390.2910.365.519951511.6863.557.1附表　美国汽车市场汽车销售量增长状况 2021/5/28?（四）美国汽车普及率与人均GDP的比例　根据上图美国轿车普及轨迹来看，80年代初，美国人均GDP达到26980美元时，轿车普及率为513辆/ 千人。　　（目前现有资料及数据中，无各国历年GDP数据、年可支配收入数据、车价数据等主要经济指标，只