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焊接作业指导书
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2011/03/
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焊接作业指导书
1、目的
本指导书阐述了船舶部件预制、分段预制及船体合拢等过程的焊接作业控制要求,旨在
使船舶焊接时严格按照规范进行,保证焊接质量,以满足船东和船级社的要求。
2、适用范围
适用于本公司船舶建造焊接过程。
3、职责
3.1 船研所负责提供图纸、焊接规格表和焊接原则工艺等有关资料,对新材料(包括进口钢
材)牵头进行工艺评定;
3.2 焊接试验室负责对新材料进行试验和评定和协助解决生产中焊接难题;
3.3 检验科负责对船体结构焊接质量进行控制和检验;
3.4 各相关部门负责做好本工序的自检、互检工作,确保焊接质量。
4、实施
4.1 所有焊工都必须经专业岗位培训,按相应船级社规则进行考试,并取得相应的资格证书
后方可上岗操作。
4.2 手工电弧焊
4.2.1 焊工施焊前应熟悉、掌握焊接规格表,了解焊接结构及材质,按工艺规范要求选择焊
条型号和焊条规格。
4.2.2 根据工艺规范要求领用焊条,酸性焊条要求干燥,碱性焊条必须烘焙至 350-400℃,保
温 2 小时,领用时须用保温筒盛装,一次领用室内不得超过 5 小时、室外不得超过 4 小时,
而且回收烘焙使用允许重复二次。
4.2.3 焊接前必须彻底清除接缝边缘 20-30mm 范围内的水分、油污、锈蚀、氧化铁等杂物。
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4.2.4 对有特殊要求的结构应认真熟悉工艺,根据工艺要求做好焊前的准备工作,如铸钢件
或大厚板应按工艺要求进行焊前预热,并做好焊后保温的准备工作。
4.2.5 选择合适的焊接顺序,选择的基本原则如下:
a. 船体外板、甲板的拼缝,一般先焊横向焊缝(短焊缝),后焊纵向焊缝(长焊缝),对
具有中心线且左右对称的构件,左右对称进行焊接,最好是双数焊工同时进行;
b. 构件中如同时存在对接缝和角接缝时,则先焊对接缝隙,后焊角接缝。如同时存在立
焊缝和平焊缝,则先焊立焊缝,后焊平焊缝。所有焊缝采取由中向左右,由中向艏艉,由下
向上的焊接次序;
c. 在构件中同时存在厚板和薄板时,先焊收缩量大的厚板多层焊,后焊薄板单层焊缝。
多层焊时,各层的焊接方向最好要相反,各层焊缝的接头互相错开,焊缝的接头不应处在纵
横焊缝交叉点;
d. 刚性较大的接缝,如立体分段的对接接缝(大接头),焊接过程不应间断,应力求连
续完成;
e. 凡靠近总段和分段合拢处的一侧的纵向对接缝和角接缝应留出 300mm 暂不焊,以利
船台装配对接;
f. 船台大合拢时,先焊接总段中未焊接的外板、内底板、舷侧板和甲板等的纵向焊,同
时焊接靠近大接头处的纵横构架的对接焊缝,接着焊接大接头环形对接焊缝,最后焊接构架
与船体外板和甲板的连接角焊缝;
g. 分段建造时产生的焊接缺陷和变形,应修正和矫正完毕后再吊上船台。
4.2.6 选择合理的焊接规范
a. 焊条直径的选择:焊条直径根据焊件厚度、焊接接头型式、焊接位置、以及焊接层数
等来选择。厚度较大的焊件选用焊条的直径比薄焊件的焊接选用大;平焊位置的焊接其选用
的焊条直径应比其他位
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