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钢网架 制作 安装 控制 钢网架 制作 安装 控制 钢网架 制作 安装 控制 山东三一机械有限公司1号厂房前部分为展厅及办公楼后部分依次平行布置为1#、2#两个车间，展厅及两跨车间顶部为圆形钢网架所覆盖，网架直径较大，支撑柱既要满足网架的承重需要，还要满足展厅及车间的结构需要，整个支撑系统极不规则，施工难度大。 1 工程概况 1号厂房钢网架工程造型复杂，整体为圆形平板网架，长边直径98.175m，短边直径93.089m，柱网跨度为27.5m，网架矢高1.8m. 2 工程特点与难点 1、结构复杂:形状不规则、支点不规则，且是正方四角锥结构，对网架的拼装、吊装相对于规则正方四角锥都有特殊的要求。 2、网架杆件多、跨度大、杆件自重大、支托种类多、支座种类多，对安装工艺和施工场地都提出了更高要求。 3 钢网架制作 3.1主要制作工艺 ①网架制作顺序 加工图设计检测钢管的预处理排版下料坡口检测 组装钢管检测焊接检测除锈油漆检测交付运输。 A.焊前除去接头及坡口两侧铁锈、氧化铁、油污及水分等。外场焊接有防风、防雨措施，焊接时严格按照焊接工艺评定执行，不得修改焊工艺参数。每焊完一道焊缝，清除熔渣、飞溅、修整焊瘤等缺陷，使焊缝与母材保持延缓过渡，并在离焊缝20mm处打上钢印代号。 B.手工焊接Q235B钢连接时采用E4301或E4303焊条，CO2气体保护焊采用H08Mn2SiA焊丝，焊条或焊丝均应符合《碳钢焊条》（GB/T5117-1995），《低合金钢焊条》（GB/T5118-1995），《熔化焊用钢丝》（GB/T14957-94）的规定。 a.主要焊缝和长焊缝采用CO2气体保护焊在自动焊机上焊接，次要焊缝和短焊缝采用CO2气体保护焊和手工焊焊接。 b.主要零部件焊缝组装后24小时内焊接。 c.当焊接环境出现下列任何一种情况，停止焊接或采取有效措施。 Ⅰ.风速大于4m/s。 Ⅱ.相对湿度大于85%。 Ⅲ.母材焊接区域湿润时。 Ⅳ.室内温度低于50C。 d.施焊时严禁在非焊缝母材处引弧。 e.施焊前检查定位焊缝是否有裂纹，如有裂纹铲除重新定位焊。 f.手工焊在每焊完一层后均彻底清除熔渣、飞溅。 先点焊定位，后在自动焊机上施焊。 所有焊件平稳、可靠的放置在专用卡具上。 a.外观检验：所有焊缝均进行外观检查，不得有裂纹，未熔合夹渣、未填满弧坑等缺陷。 b.对接接头焊缝检测：按设计要求及《钢结构工程施工及验收标准》的规定使用超声波 探伤仪检测焊缝质量，经检查合格的焊缝进入下道工序；无损检测在焊接后24小时进行。对不合格的焊缝进行返工修补。修补用碳弧气刨将焊缝缺陷除掉，然后再重新施焊。一条焊缝修补不宜超过两次。 3.2钢网架制作 3.2.1杆件制作 钢管下料在带锯机和专用切管机上进行，然后和锥头、封板焊接。焊接前，在专用定位焊接胎具上进行长度定尺，并控制两端面的距离、钢管同轴度及锥头、封板端面的垂直度。夹具夹紧后进行点焊定位。杆件长度误差控制在１ｍｍ以内。锥头或封板两端面对钢管轴线垂直误差控制在０.２ｍｍ以内，杆件焊接后继续进行车间检验及半成品仓库检验。根据焊缝不同，焊缝分2-3次完成，每次焊后均由检验员检验，无焊接缺陷继续焊接，焊后打焊工号钢印。焊缝检验采用ＧＴＳ－２２型和GTS-12型超声波探伤仪进行无损探伤。每种类形按3%（且不少于3组）抽样进行成品破坏试验。杆件采用喷砂除锈达到Sa2级要求，除锈后立即进行涂刷防锈底漆。 3.2.2螺栓球制作 螺栓球精加工在CA6140车床上进行，程序为：首先定位夹紧毛坯球，然后转动分度盘加工各弦杆孔，最后转动夹具加工各腹杆孔。夹具的转动定位偏差为5，保证了各螺纹孔的夹角误差控制在5之内（按GJ7-91规定为允差20），加工后，用角度盘、角度尺和芯棒进行角度检测。螺纹孔加工精度按照GBG7-81《普通螺纹公差与配合》中《6H》（JGG7-91K中规定为满足三级精度）。螺纹孔端面，与球中心距离D，允差在D150mm时，为+0.26mm，用高度尺，芯棒，游标卡尺进行检测。 3.2.3六角套筒制作 M30以上的六角套筒用150Kg空气锤模锻，M30以下为精密铸造。六角套筒的精加工在CA6140车床上加工，两端面平行度偏差不大于0.5mm（JGJ7-91中无要求）。 3.2.4封板与锥头制作 采用Q235-A钢，毛坯由150Kg空气锤和300T磨擦压力机模锻而成。封板和锥头的精加工在CA6140车床上进行加工，三爪卡盘夹住端面