自动控制原理课程设计--频率法设计串联滞后——超前校正装置.docxVIP

自动控制原理课程设计--频率 法设计串联滞后 超前校正 装置 目录 一、 设计任务 1 \o Current Document 二、 设计要求 1 \o Current Document 三、 设计步骤 1 1.未校正前系统的性能分析 1.1 开环增益K0 1.2 校正前系统的各种波形图 1.3 由图可知校正前系统的频域性能指标 1.4 特征根 1.5 判断系统稳定性 1.6 分析三种曲线的关系 1.7 求出系统校正前动态性能指标及稳态误差 1.8 绘制系统校正前的根轨迹图 1.9 绘制系统校正前的Nyquist图 2.1 滞后超前校正 2.2 校正后系统的各种波形图...... 2.3 由图可知校正后系统的频域性能指标... 2.4 特征根 11 2.5 判断系统稳定性 2.6 分析三种曲线的关系 2.7 求出系统校正后动态性能指标及稳态误差 2.8 绘制系统校正后的根轨迹图和 Nyquist 心得体会.. ..13 2.校正后的系统的性能分析 7 11 11 图 四、 13 10 11 11 五、主要参考文献 设计任务 已知单位负反馈系统的开环传递函数 G ( 已知单位负反馈系统的开环传递函数 G (S) S(0.1S 1)(0.01S 1) 设计串联滞后一一超前校正装置。 使系统的相位裕度 45° 静态速度误差系数Kv 250rad/s 幅值穿越频率 c 30rad / s 二、设计要求 首先，根据给定的性能指标选择合适的校正方式对原系统进行校正，使其 满足工作要求。要求程序执行的结果中有校正装置传递函数和校正后系统开环传递 函数，校正装置的参数T， 等的值。 利用MATLA函数求出校正前与校正后系统的特征根，并判断其系统是否 稳定，分析原因。 利用MATLAB^出系统校正前与校正后的单位脉冲响应曲线，单位阶跃响 应曲线，单位斜坡响应曲线，分析这三种曲线的关系，求出系统校正前与校正后的 动态性能指标c % tr、tp、ts以及稳态误差的值，并分析其有何变化。 绘制系统校正前与校正后的根轨迹图，并求其分离点、汇合点及与虚轴交 点的坐标和相应点的增益K值，得出系统稳定时增益K的变化范围。绘制系统校 正前与校正后的Nyquist图，判断系统的稳定性，并说明理由。 绘制系统校正前与校正后的 Bode图，计算系统的幅值裕量，相位裕量，幅 值穿越频率和相位穿越频率。判断系统的稳定性，并说明理由。 三、设计步骤 开环传递函数G(S) 开环传递函数G(S) K。 S(0.1S 1)(0.01S 1) 1、未校正前系统的性能分析 1.1开环增益 已知系统中只有一个积分环节，所以属于 I型系统 由静态速度误差系数 Kv 250rad/s 可选取 Kv =600rad/s Kvlim SG(S)H (S)s 000S Kv lim SG(S)H (S) s 0 00S K。 S(0.1S 1)(0.01S 1) K0 600rad /s( 1 — 1) 开环传递函数为 G(S) 开环传递函数为 G(S) 600 S(0.1S 1)(0.01S 1) 1.2通过MATLA绘制出校正前系统的bode图和校正前系统的单位阶跃 响应图 MATALAB程序为: clear k=600; n1=1;d 仁con v(co nv([1 0],[0.1 1]),[0.01 1]); s仁 tf(k* n1,d1); figure(1);sys=feedback(s1,1);step(sys) c=dcgai n(sys);[y,t]=step(sys);[max_y,k]=max(y);tp=t(k) max_overshoot=100*(max_y-c)/c r1=1; while(y(r1)0.1*c) r1=r1+1; end r2=1; while(y(r2)0.9*c) r2=r2+1; end tr=t(r2)-t(r1) s=le ngth(t); while y(s)0.98cy(s)1.02*c s=s-1; end ts=t(s) figure(2);margi n(s1);hold on figure(3);sys=feedback(s1,1);impulse(sys) figure(4);step(k*n 1,[d1,O]) ess=1-dcgain( sys) ^esaorise0.D4 □.OG OJD 0.1 D12Tin-? (ogc)iD1G OdO 0图1-1校正前系统的bode图fl E ^esaorise 0.D4 □.OG OJD 0.1 D12 Tin-? (ogc)i D1G OdO 0 图1-1校正前系统的bode图 fl E 图1-2 图1-2校正前系统的