墩柱安全技术交底.pdf

昆明（岷山）至楚雄（广通）高速公路扩建工程 安全技术交底表 施工单位 中铁二十三局集团有限公司 合同段 TJ6 标 交底级数 三级 编号 交底负责人 王众毅 职务 技术主管 被交底对象 桥梁一队 被交底人数 交底内容 三进山大桥墩柱 交底时间 安全技术交底 1. 施工放样 根据墩身位置和尺寸， 由测量队在承台上放出墩柱中心十字线， 然后利用十字线控制点， 根据十字交叉法定出墩柱模板位置的控制线。 2. 承台顶凿毛、清洗 根据测量放线位置，将承台顶墩身范围内混凝土凿毛，要求露出坚硬并连接牢固的小石 子。注意不要将测量放样的点位破坏。凿完后用风枪先吹掉混凝土残渣，再用高压水冲洗干 净。保证凿毛的混凝土面清洁。 3. 钢筋加工及安装 1）钢筋加工 钢筋在加工棚内集中制作，制作时保证制作钢筋的精度。为验证钢筋制作的精度，可在 弯制少量钢筋后，先在地面平地上进行绑扎试验，并根据实验结果调整弯制方法与尺寸。形 状与尺寸已确定的钢筋可采取经常拉尺检查的办法对精度进行有效地控制。 钢筋必须严格进 料、出库管理，加工好的钢筋分类存放，挂牌标识。标识内容包括规格、型号、安装位置等， 防止在起吊施工时绑扎顺序误用。钢筋加工应注意事项： ①不得随意使用其他牌号或直径的钢筋代替设计中所规定的钢筋。 ②钢筋在加工过程中避免弯折过度或严禁反复弯曲。 ③应对钢筋的泥污、油污、漆污、铁锈进行处理。 ④钢筋加工前复核图纸工程数量，钢筋的下料长度必须足够，加工尺寸精确，并考虑钢 筋弯勾的长度及钢筋弯曲后的长度变化。 ⑤Ⅱ级及以上钢筋弯起的方向应与钢筋肋垂直，弯曲点处不得出现裂缝，且不得进行二 次弯曲。 ⑥钢筋弯钩的方向、角度准确，控制在设计角度± 5°以内。箍筋末端按设计或规范要 求做成弯钩，以增加抗拉强度及与混凝土的粘结力。 ⑦钢筋加工后分类堆放，并设立标识牌，内容包括品种、规格、用途等。 2）主筋连接 我部计划墩身竖向主筋采用机械连接方法（滚轧直螺纹套筒连接）。钢筋滚轧直螺纹连 接是通过钢筋端头特制的直螺纹和直螺纹连接套咬合形成整体的一种连接方式。 ①工艺流程 钢筋滚轧直螺纹连接的工艺流程为：螺纹套筒验收→钢筋断料、切头→用外径卡规检验 直径→切头滚丝→螺纹环规检验螺纹→套上保护套→用扳手现场拧合安装→接头检查是否 拧合到位。 ②钢筋下料 所加工的钢筋应先调直后再下料，切口端面与钢筋轴线垂直，不能有马蹄形或挠曲。为 保证切断面垂直平整，下料时采用钢筋切割机切断。 ③钢筋滚丝 加工丝扣的牙形，螺纹必须与连接套的牙形、螺距一致，有效丝扣内的秃牙部分累计长 度小于一扣周长的 1/2 。 ④螺纹滚轧 加工机头中换上与需加工规格相应的机盒及滚轮，直径尺寸无须调整。 已加工完成并检验合格的丝头要加以保护，钢筋一端丝头戴上保护帽，另一端拧上连接 套，并按规格分类堆放整齐待用。 ⑤钢筋连接 a、连接前的准备：钢筋连接之前，先将钢筋丝头上的塑料保护帽及连接套筒上的塑料 密封盖取下并回收， 检查钢筋的规格和连接套的规格一致， 并确保丝头和连接套的丝扣干净、 无损，如有杂物需用铁刷清理干净。 b、标准型接头连接：把钢筋装好连接套筒的一端拧到被连接钢筋上，然后用长度大于 40 厘米的扳手将连接的两根钢筋拧紧，扭矩力不小于 320N ·m ，连接套筒两端的外露完整 丝扣均不得超过 1-2 扣。 钢筋连接完毕，随后立即用油漆画上标记。 3