墩柱首件工程施工设计方案.docxVIP

专业资料 专业资料 word word完美格式 首件工程(墩柱)施工方案 一、 工程概况 本标段的起讫桩号为 K10+48S K15+35Q全长4.87km,主要技术指标为：路基 宽度26.0米，桥面净宽2X 11.5m,设计等级四车道高速公路，汽车荷载公路-I级； 设计行车速度山岭微丘区 100Km/h全线共有桥梁四座，分别为 K11+062.5(5 X 25m) 预应力碌小箱梁，中1.3m墩柱16根；K11+404.5(4 X 25m)预应力碌小箱梁，中1.3m 墩柱12根；K12+976.5 (10 X 25m颁应力碌小箱梁，中1.5m墩柱36根；K14+047(11 X 25m)预应力碌小箱梁，中1.5m墩柱40根。依据项目办《质量管理要点》的要求， 墩柱在规模施工前，要进行首件工程认可，本标段拟选择在 K14+047大桥墩位外，进 行中1.5m墩柱首件试验，首件墩柱浇筑高度为 2.6m。 二、 现场人员和机械配置 1、现场人员配置 生产负责人：王秋华 技术负责人：孟为宗 现场技术员：盛果兴 测量工程师：董 林 质检工程师：周波 现场试验：张波 专职安全员：吴忠良 施工队伍负责人：阮淮部 施工人员：20人 2、机械设备配置(见主要进场机械设备表) 三、 施工方法 1、测量放样 墩位处凿毛，且活理干净后，利用全站仪定出每个立柱中心，并在墩基顶用墨线 弹出相应的立柱纵横轴线，并留出相应的引线用丁立模板时定位。经测量监理工程师 复核后方可进行下道工序。 绩溪至黄山（歙县呈村降）高速公路路基工程建设项目 主要进场机械设备表 报-03 合同号：JH-02 承包人：安徽省路桥公司 编号: 机械名称 规格 性能 数量 状况 备注 计戈。 实际 混凝土搅拌站 HZS60 60m/h 1 1 良好 装载机 ZLM30 3T 1 1 良好 起重吊机 QY-25 25t 1 1 良好 混凝土搅拌运输车 AH5240GJB 8ni 3 3 良好 钢筋调直机 GJ-14/4 9kw 2 2 良好 钢筋弯曲机 WJ-40 2.8KW 2 2 良好 切断机 QJ-40 7.0KW 2 2 良好 电焊机 BXT-30 30KW 5 5 良好 振捣设备 0.75W 0.75W 5 5 良好 墩柱模板 中 1.5m 40m 40m 良好 柴油发电机组 160KW 160KW 1 1 良好 变压器 315KVA 315KVA 1 1 良好 挖掘机 PC220-6 NN 3 1.1m 1 1 良好 料斗 1.5m3 1 1 良好 2、 钢筋加工、安装 钢筋在钢筋加工场统一下料、制作、绑扎成型，制作成钢筋笼。钢筋的表面应洁 净，使用前应将表面的油渍、漆皮、鳞锈等活除干净。钢筋应平直，无局部弯折。钢 筋焊接前必须根据施工条件进行试焊，合格后方可正式施焊，焊工必须持证上岗。钢 筋接头采用搭接电弧焊，两根钢筋搭接端部应预先折向一侧，使两接合钢筋轴线一致＜ 双面焊缝长度不应小丁 5d,单面焊缝长度不应小丁 10d。钢筋笼加工成型后，运到现 场采用吊车安装，钢筋笼要轻起轻落，运输中要保证钢筋笼不变形，并保证钢筋笼的 垂直度符合规范要求。箍筋采用扎丝绑扎。钢筋笼立好后，四周设置缆风绳。钢筋问 距、数量、焊缝均要符合设计和规范要求，保护层垫块要标准，垫块绑扎牢固。钢筋 笼绑扎成型后及时报验，监理工程师检验合格后方可进行安装。 3、 模板制作、安装 墩柱模板采用两片式定制定型钢模板，a =6m确冈板，在模板厂家统一订制加工, 要求模板的强度和刚度均要满足规范及施工需求，要确保模板的断面形状。在模板安 装前，需在场外试拼，模板内侧除去锈迹，并均匀涂上活机油作脱模剂，模板板面之 间应平整，接缝严密，接缝处设双面胶，确保不得漏浆，保证结构物外露面美观，线 条流畅。在模板尺寸、平整度满足规范要求并经监理工程帅验收合格后，利用吊车吊 装就位，模板安装时要检查两条竖向拼缝是否严密，以确保浇筑碌过程中不漏浆。模 板安装就位后，立即在四周用缆风绳配以花篮螺丝拉紧固定，模板的垂直度用线锤校 验。模板安装完毕后应对其平■面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查, 且监理工程师检查签认合格方可浇筑墩身混凝土。 模板安装过程中要安排一个懂模板 安装的且有经验的起重工专人指挥。 4、 混凝土浇筑 、碌采用搅拌站集中拌和，碌搅拌运输车运输，吊车配吊罐浇注。原材料质 量、碌施工配合比、坍落度等必须符合设计要求。 、碌浇筑前应将模板内杂物、已浇碌面上泥土活理干净，模板、钢筋经监理 工程师检查合格后，方可进行碌的浇筑。 、墩柱应设置申筒，以防碌离析。 、碌应分层、整体、连续浇筑，分层厚度为 30cm逐层振捣密实。 、碌浇筑时要随时检查模板、支撑是否松动变形 ，发现问题要及时采取补 救措施。 、碌浇