第二章国际分工与汽车市场.pptxVIP

学习目标;;;回顾：国际贸易概念与特点; ;第一节 国际分工; ;一、国际分工的主要方式; ;; ; ; ; ;; ;二、国际分工的形成与发展;萌芽阶段;形成阶段;形成阶段P29;形成阶段P29;发展阶段;发展阶段;发展阶段;深化发展阶段;整车企业与发动机电子控制系统供应商;;社会生产力是国际分工形成和发展的决定性因素 自然条件对国际分工具有重要的影响 人口、劳动规模和市场制约着国际分工的发展 资本输出与资本流动是国际分工深入发展的重要条件 国际生产关系决定了国际分工的性质 上层建筑可以推进和延缓国际分工的形成和发展;第二节 国际分工对国际贸易的影响;英国和葡萄牙绝对成本差异表;分析问题;启示;国际分工的形式决定国际贸易的格局;国际分工的地位影响国际贸易利益的分配; ; ; ; ; ;第三节 世界汽车市场;（一）世界汽车市场的形成;（二）国际市场总体发展现状与趋势（P32）;（二）国际市场总体发展现状与趋势（P32）;（二）国际市场总体发展现状与趋势;（二）国际市场总体发展现状与趋势;（二）国际市场总体发展现状与趋势;（二）国际市场总体发展现状与趋势;（二）国际市场总体发展现状与趋势;（二）国际市场总体发展现状与趋势;（二）国际市场总体发展现状与趋势;（二）国际市场总体发展现状与趋势;（二）国际市场总体发展现状与趋势;（三）当代世界汽车市场的构成;汽车商品贸易市场;汽车商品贸易市场;汽车商品贸易市场;汽车商品贸易市场;整车企业与发动机电子控制系统供应商;图1 零部件系统的生产集中度;;汽车商品贸易市场;汽车服务贸易市场;汽车服务贸易市场;汽车服务贸易市场;汽车服务贸易市场;汽车服务贸易市场;汽车服务贸易市场;;汽车服务贸易市场;;;汽车服务贸易市场;; ; ;（四）企业进入世界市场的途径;（五）中国汽车市场的发展方向（广州）;（五）中国汽车市场的发展方向（广州）;（五）中国汽车市场的发展方向（广州）;;第一节 国际贸易政策概述;第一节 国际贸易政策概述;一、对外贸易政策的目的和构成;;二、对外贸易政策的类型;三、对外贸易政策的制定和执行;三、对外贸易政策的制定和执行;三、对外贸易政策的制定和执行;第二节 保护贸易政策;一、重商主义时期的保护贸易政策;;;19世纪资本主义自由竞争时期，起步较晚的德国、美国等国家为了减少进口，保护本国成长中的资本主义工业，先后推行了此保护贸易政策 ;思考：;1931年在严重的经济危机的打击下，英国不得不最终放弃自由贸易政策，转而全面实行保护贸易政策。在这个阶段，资本主义经济出现了以下特点：垄断代替了自由竞争，国际经济制度发生了巨大变化;;;第三节 自由贸易政策;一、自由竞争时期的自由贸易政策;二、二战后至70年代的贸易自由化;二、二战后至70年代的贸易自由化;第四节 管理贸易政策;一、管理贸易政策的兴起;二、管理贸易产生与发展的原因;三、管理贸易的措施;第五节 我国的对外贸易措施;一、改革开放前的对外贸易政策 ;二、改革开放后的对外贸易政策 ;;2;2;2.国际间汽车贸易格的变化;