固定信号的用途、位置和显示意义课件讲解.ppt

8.驼峰信号机准许或禁止机车车辆向驼峰推进的信号机。(一)作用指示调车车列或机车在驼峰调车时的速度和方向。(二)设置位置设置在驼峰调车场峰顶的相应处，如图所示。固定信号的位置9.驼峰辅助信号机准许或禁止机车车辆向驼峰预先向驼峰推进的信号机。(一)作用当办理驼峰推送或预先推送后可指示机车车辆预先向驼峰推送。(二)设置位置在到达场每条接车线靠近驼峰端警冲标内方，如图所示。固定信号的位置10.复式信号机复示主体信号机显示状态的信号机。(一)作用是在主体信号开放时，表示主体信号的开放状态，不作为列车运行和调车作业的依据。(二)设置位置1．进站、出站，进路信号机及线路所通过信号机，因受地形，地物影响，达不到规定的显示距离的，在适当地点装设复示信号机如图所示。2．设在车站岔线人口处的调车色灯信号机达不到规定的显示距离时，根据需要装设调车复示信号机。固定信号的位置任务3：固定信号的显示意义最常见的视觉类固定信号的基本颜色及其基本意义是∶红色要求停车;黄色要求注意或减低速度;绿色准许按规定速度运行。11、在所有铁路信号中，由固定信号机发出的视觉信号是最常见、最主要的信号。固定信号机按构造和显示方式不同可以分为臂板信号机、色灯信号机和机车信号机。我们需要熟悉各类固定色灯信号机的作用、显示含义、显示距离、设置位置等属性。固定信号的显示意义进站信号机:黄绿红黄白，四显示、三显示的区别在于绿色灯光和绿黄灯显示。出站信号机:有三显示自动闭塞区段、四显示自动闭塞区段和半自动闭塞区段三种情况，只要是集中联锁均可兼作调车信号机。进路信号机:接车与进站信号机相同，但可带有一调车信号，发车与出站相同。遮断信号机:只有一个红色灯光。红色表示不准列车通过。不着灯时不起作用。预告信号机:进站信号机和半自动闭塞区段通过信号机的预告信号机、遮断预告信号机。前者有绿黄两种显示，表示在主体信号机开放和关闭状态，后者只有黄灯，表示遮断信号机，显示红色。调车信号机:一般有月白色和蓝色两种灯光显示。复示信号机:主体信号机开放示才有显示。固定信号的显示意义教学反思PARTFIVE谢谢Thankyou!**坐标计算股道有效长度计算坐标计算股道有效长度计算铁道概论固定信号的用途、位置和显示意义任务1：固定信号的基础认识1.固定信号是铁路信号设备的主要组成部分；为防护一定目标，常设置于固定地点的信号。2.固定信号：主要包括固定于地面的信号和固定于机车的信号。在我国铁路上，依据信号的含义，固定信号主要包括三类∶（1）要求停车的信号;(一般称为禁止信号或停车信号)（2）要求注意或减速运行的信号;（3）准许按规定速度运行的信号。(2与3合称为进行信号或允许信号)固定信号的基础知识3、按设置部位分为:地面信号(设于车站或区间固定地点的信号机或表示器，防护站内进路以及闭塞分区和道口）﹔机车信号（设于机车驾驶室内，复示地面信号，逐步成为主体信号使用)4、按信号机的构造分为：色灯信号机(用灯光的颜色、数目以及亮灯状态表示信号的含义，目前广泛使用透镜式，发展方向是组合式的色灯信号机）；臂板信号机（已经淘汰)固定信号的基础知识固定信号的基础知识固定信号的基础知识10、按用途分类固定信号可分为信号机、信号表示器和信号标志等。①信号机（用来防护站内进路、防护区间、防护危险地点，具有严格的防护意义）;②信号表示器（对行车人员传达行车或调车意图，或对某些补充说明所用的器具，没有防护意义。)固定信号的基础知识任务2：固定信号的用途、位置一、信号机设置原则1、一般设于线路左侧:满足我国的左侧行车制，特殊情况可以经铁路局的批准设在线路的右侧。如果两线路之间不足以装设信号机时，可采用信号托架和信号桥（设于左侧或中心上方)。2、信号机柱的选择:为了提高通过能力，以及运输效率:进站、正线出站、通过、预告、接车进路信号机采用高柱;站内调车、侧线出站采用矮柱。固定信号的位置一、信号机设置原则3、信号机的建筑限界:对于正线信号机和通行超限货物列车的站线信号机，限界所属轨道中心至信号机突出边缘距离为2440mm，站线信号机为2150mm.在曲线线路上，应按有关规定进行加宽。4、交流电力牵引区段的信号机设置:线间距离有5300、5530mm两种。固定信号的位置1.进站信号机准许或禁止列车由区间进入车站的信号机。(一)作用1．防护车站，指示列车运行条件;