施工测量方案.docVIP

XXXX工程 XXXXX测量施工方案 编制人： 审核人： 审批人： XXXX工程项目部 年 月 日 目 录 TOC \o 1-2 \u 1. 编制原则 1 1.1 编制原则 1 1.2 编制目的 1 1.3 编制依据 1 2. 工程概况 2 2.1 技术标准 2 2.2 平面设计 2 2.3 1导改路 3 3. 测量准备 3 3.1测量人员组织机构 3 3.2 测量仪器配备 4 4. 控制点的复核及导线点及水准点的增设 4 4.1 施工控制测量工艺流程图 4 4.2位的埋设要求 5 4.3 实施性测量工作程序 7 4.4 平面控制测量 7 4.5 高程控制测量 8 5. 施工测量 10 5.1 道路工程 10 5.2 管线工程 12 5.3 测量管理措施 13 5.5 施工测量质量保证措施 14 6. 测量资料的收集与整理 1 竣工测量 1 编制原则 1.1 编制原则 测量方案力求采用先进的、可靠的工艺、材料、设备、达到技术先进，力求工艺成熟可靠，具有可操作性； 遵循“先整体后局部”的工作程序，先确定“平面控制网”，然后以控制网为依据，进行各细部尺寸的定位、放样和复核； 坚持施工图复核制度，组织技术人员熟悉设计文件及施工图纸，弄清设计意图、复核计算施工图尺寸和相关测量要素，并会审做好记录；必要时与监理、设计、业主等单位共同审核，并完成审核记录； 坚持动态测量控制制度，根据不同结构的测量需求，合理选用合适的测量设备、方法和频率。 必须严格审核测量原始依据的正确性，坚持“现场测量放样”与“内业测量计算”工作步步校核的工作方法； 测量方法要科学、严谨、简捷，仪器选用要合适，使用要精心仔细，在满足工程需要的前提下，力争做到省工、省时、省费用。 坚持执行自检、互检合格后，报请请监理工程师验收的工作制度。 紧密配合施工，发扬团结协作、实事求是、认真负责的工作作风。 1.2 编制目的 为了确保工程质量，保证主体结构净空尺寸合格，项目部依据工程勘察院单位的交桩点，进行地面控制网加密，地下控制网布设，以及地下地上联系测量等施工控制测量工作，根据施工进度，及时进行施工放样测量、定线及其它零星工程的测量，特编制本测量方案。 1.3 编制依据 《工程测量规范》GB50026-2007； 《城市测量规范》CJJ8-2011； 设计施工图纸及施工组织设计； 上级单位移交的交桩成果表； 国家、建设部、交通部及北京市地方现行的技术标准、施工规范、操作规程和工程质量检验评定标准； 对施工现场勘察资料。 工程概况 2.1 技术标准 道路等级：城市主干路。 红线宽度：30m，26m。 计算行车速度：20-40km/h。 2.2 平面设计 XXX路定线基本在现状XXX西侧规划绿带范围内完成定线，定线起点为现状XXXX与XXXX路平交口，向北与ZZZ大街导改路相交，定线终点为现状XXXX下穿XX铁路闭合框架桥。 定线起点桩号K0+000-K0+998.517，全长998.517m。全线设置平曲线6处，平曲线半径260m，90m，40m。 本标段一期导改工程布置如下： 路名 相交桩号 规划等级 道路宽度 相交路口型式 XXX路 K0+603.555 支路 26m 平交 ZZZ路 K0+410.449 支路 25.5m 平交 导改路按速度40km/h设计，下穿XX铁路等局部困难路段采用20km/h.在XXXX路以西规划绿地范围内新建导改路。定线起点位于XXX东延与现状现状XXX路交叉口，在西侧规划XXX绿带内向北布线，至XX铁路现状XXX路闭合框架桥，与现况路相接顺导改路长度0.998公里，实施长度0.9公里，共设置6处圆曲线，最小圆曲线半径40m，最大处圆曲线半径260。纵断面最大纵坡3.5％，最小纵坡0.3％横断面设计标准段道路宽度26米，双向私车道。下穿XX铁路段，采用主辅路错台布置形式，道路宽度为30米双向四车道。 1导改路 XXXX路一期工程充分利用规划XXX一街路由，控制条件主要以避让高压塔为主无其它控制条件。 道路定线 XXXXXX路(一期工程）定线沿规划XXX一街路由完成，定线起点由XXXX路相交，定线终点为现状XXX边缘。定线起点桩号K0+000终点桩号K0+441.全线均为直线段。 平面设计 ZZZ大街导改通过利用XXX，规划杨XXX路由，现状西侧路及XXX桥梁等实现交通导行。结合规划XXXX路由，导改路起点位于AAA路， 往东与XXX导改路相交。本次一期导改起点为北XXXX路东侧地势较高，导改路往东侧设置1.5％上坡，后设置-1.09％纵坡下坡至一期导改路终点。 横