CH2 液压与气压传动-流体力学基础.pptVIP

液压冲击 （2）液压冲击产生的原因 阀门突然关闭或换向； 运动部件突然制动或换向； 某些液压元件动作失灵或不灵敏。 * 电子科大中山学院机电工程系 * 液压冲击 （3）冲击压力 管道阀门关闭时的液压冲击 假设系统的正常工作压力为p，而以(p+Δp)代表产生冲击时的最大压力，Δp为压力冲击的最大增加值。设管道截面积为A，产生冲击的管道长为l，压力冲击波第一波在l长度内传播的时间为t1，液体的密度为r，管道中液体的流速为v，阀门关闭后的流速为零，则由动量方程得： * 电子科大中山学院机电工程系 * 式中，c = l / t1，为压力冲击波在管道中的传播速度。液压传动中，c值一般在900~1400 m/s之间。 若流体流速v不是突然降为零，而是降为v1，则有： 以上两式仅适用于阀门关闭时间t小于压力波来回一次所需的时间tc的情况，即t tc (tc = 2l/c)，这种冲击称为直接冲击。当t tc 时，冲击引起的压力峰值较小，称为间接冲击，其Dp可按下式计算： * 电子科大中山学院机电工程系 * （3）冲击压力 运动部件制动时的液压冲击 设总质量为Sm的运动部件在制动时间为Dt，速度减小值为Dv，液压缸有效作用面积为A，则由动量方程得： （4）减小液压冲击的措施 延长阀门关闭