交通信号集中控制系统.PDFVIP

交通信号集中控制系统 建设方案 总机：057458583388 传真：057458583377 网址： 宁波华路德交通设备科技有限公司 近年来随着中国经济的快速发展和居民生活水平的日新月异，城市机动车保有量迅速 增长，如何保证居民的方便出行，是目前各交通管理部门所面临的最大课题与挑战。其中 加快交通信号灯建设，信号灯的合理配时和控制等是解决以上问题的其中一项重要举措。 我公司长期致力于交通信号灯、交通信号控制器以及ITS 智能交通控制系统软件和架 构的开发研究和生产，于 2002 年推出交通信号集中控制系统软件，经过不断的实践和改 进，形成了从交通信号灯、倒计时器、智能交通信号控制器到交通信号集中控制软件等完 整的交通信号集中协调控制系统产业链。 一、系统需求分析 建设交通信号集中控制系统必须着眼于实用性、共享性、可扩展性等原则，真正实现 人、车、路的协调统一，具体来讲主要有如下需求 1、 交通信号灯远程监视，随着城区人口的扩大和保有车辆的增加，城市交通日益繁忙， 任何交通信号的差错都有可能引起交通的拥堵和事故的发生。在目前有限的人力物 力下，必须通过控制系统能实时观察到路口的实时运行状况，提高交通应变能力。 2 、 交通信号灯的远程设置，随着城市面积的扩大和交通流量的增加，传统的现场对信 号机的设置和调试已经不能满足现代交通的实时要求。信号灯管理人员应能通过交 通信号集中控制系统在指挥中心直接干预和修改信号机运行参数，将交通信号控制 的应变时间由小时级提高为秒级。 3、 交通信号的远程人工干预，管理人员应能通过系统实现对路口信号灯的人工干预操 作，以提高对交通疏导、特勤等反应能力。 4 、 交通数据采集和分析，路口交通信号机应具备车辆检测功能，即通过环型线圈、视 频等多种方式采集通过路口的车辆，通过通讯系统上传给交通信号集中控制系统， 由控制系统对城区各个路口的车流量进行整理和分析，调整交通信号控制方案，确 保城区交通的畅通无阻。 5、 交通信号的远程交通协调控制，控制系统在收集路口交通信号运行状况和车流量数 据基础上，应能实现对城区交通繁忙道路和区域信号灯的线控和面控控制。 6、 共享与安全性，系统应充分利用现代高速网络通讯功能，实现交通数据的共享，包 括系统内共享以及系统间共享，同时设定严格的权限，确保数据和操作的安全。 7、 可扩展性，系统除了实现上述功能外应能实现自动或半自动的交通诱导，通过交通 诱导显示屏提示车辆和驾驶员合理出行和合理泊车。 二、系统组成结构 工作站 后台服务器 工作站 远程登录 Internet 交换机 路由器 移动通讯网 光端机阵列 光端机 光端机 光端机 GPRS模块 GPRS模块 路 路 路 路 路 口 口 口 口 口 信 信 信 信 信 号 号 号 号 号 机 机 机 机