交通规划设计之出行发生预测概述.pptVIP

交通发生预测 （Trip Generation） 主要内容 交通发生预测概述 交通产生吸引模型 交通平衡 概述 主题一 主要内容 出行（Trip） 出行发生（Trip Generation） 一、出行（Trip） 出行概念 出行分类 影响出行发生的因素 1、出行 一定年龄、一定目的、一定距离、单向移动。 基本出行（不可选择） 工作出行 教育出行 可选择出行（自由） 购物出行 社会活动出行 其他出行 2、出行分类 国际通常分类： 基于家的出行（Home Based）——出行的起点或者终点为家庭。HBW、HBNW（HBS、HBE、HBO） 非基于家的出行（Non-Home Based）——出行的起点和终点都不是家庭。 NHBW、NHBO 3、影响出行的因素 土地利用 家庭规模 年龄性别 车辆保有率 自由时间 职业 外出率 收入…. （1） 土地利用性质 　 住宅用地：主要出行产生源；以居住面积、住户数、人口等为指标；相关出行：上班、上学、购物、娱乐、回家。 公共设施用地：主要交通吸引源。以办公营业面积、从业人口等为指标；相关的出行：上班、上学、娱乐、业务、回家。 工业用地：上班交通的主要吸引源。以从业人口、产值等为指标；相关的出行：上班、业务、回家。 仓储用地：货物的主要集散点。以仓库面积、货物吞吐量等为指标；相关的出行：上班、业务、回家。 （2） 家庭构成与大