地基压密注浆施工方案.pdf

1#飞机总装中心 基础地基加固工程 施 工 专 项 方 案 江苏地质基桩工程公司项目经理部 2015 年 10 月 28 日 目 录 一、工程概况……………………………………………………… 1 二、压密注浆方案设计…………………………………………… 1 三、注浆工艺……………………………………………………… 2 四、施工方法……………………………………………………… 3 五、质量控制措施………………………………………………… 4 六、安全文明施工措施…………………………………………… 5 七、项目管理机构………………………………………………… 5 八、机械设备安排………………………………………………… 6 九、施工进度计划………………………………………………… 6 十、质量验收……………………………………………………… 6 十一、施工工艺流程图…………………………………………… 7 十二、附表一：施工进度计划…………………………………… 8 十三、附表二：施工现场平面图………………………………… 8 一、 工程概况 该工程 1#飞机总装中心基础地基加固压密注浆工程，根据图纸及 规范设计要求需对软基段（回填）的基础加固处理，地基加固后承载 力标准值不小于 120Kpa；参照岩土工程勘察报告，本工程场地地层自 上而下依次为： ①层杂填土：灰褐色，松散－稍密，主要由粉质粘土及碎砖块组 成，为新近回填土， 堆积实践 10 年以下， 分布不稳定。 厚度 0.5—3m。 ②层粉土：灰黄色，湿、稍 - 中密，干强度低。中等压缩性、低韧 性，摇振反应迅速，分布较均匀，土质不均匀。厚度 1.1—4.4m。 2 1 层粉土：灰色，湿，稍密，中压缩性，分布稳定土质不均匀， ○ 土质不均匀，夹粉质粘土，层厚 3.1-6.0m。 3 层淤泥质粉质粘土： 灰色，流塑状态， 高压缩性， 中等灵敏度， ○ 属正常固结土，干强度中等，韧性中等，摇振反应慢，稍有光泽，分 布不稳定，土质不均匀，层厚