渣土施工及运输施工方案.pdf

南京市城西干道综合改造工程 （草场门隧道及地面道路段工程） 渣土运输及弃土方案 编制 ： 审核 ： 审批 ： 南京第二道路排水工程有限责任公司 二 0 一二年七月十九日 城西干道综合改造工程（草场门隧道及地面道路段工程） 渣土运输及弃土方案 第一章 工程概况 本工程为南京市城西干道综合改造工程四座下穿隧道草场门隧道、 清凉门隧道， 水西 门隧道和集庆门隧道中的草场门隧道。 草场门隧道全长 733m，北起于江苏省社会科学院附近（里程 K0+275），南至于江苏教 育学院附近（里程 k1+008）。其中隧道暗埋段全长 299m，北端位于南京艺术学院研究生宿 舍附近（里程 (k0+526 ），南端位于江苏华宁测绘实业公司附近（里程 K0+825）。隧道端面 形式采用单箱双孔六车道，横断面宽度为～ 27.7m, 隧道净空 5.4m, 设计隧道路面高程为 3.843m～ 17.594m(吴淞高程系 ) ，最大开挖深度约为 10m.隧道北敞开段（里程 K0+275～ k0+526）长约 251m。隧道南敞开段（ K0+825～K1+008）长 183m，隧道在北京西路（里程 K0+712）上穿地铁四号线草场门车站。 道路工程基本沿着既有城西干道中心线布设， 北起古平岗立交高架桥， 南侧落地点 （起 点里程 K0+000）经过 275m的地面交织段， 设草场门隧道 （敞开段长 334m，暗埋段长 299m） 下穿北京西路（草场门大街）后于草场门南侧出地面，然后经过 662m 的地平交织段，至 此段设计终点）终点里程 K1+670），路线总长 1.67Km。设计快速路： 60Km/h、地面辅道： 40Km/h、车道宽度 3.5m。道路总宽 49m，快慢车道共双向 10 条车道， 中央分隔带宽 1.5m， 两侧均宽 17.25m。 排水工程雨水城西干道东侧现状 D500～D600合流管保留并改造为雨水管；城西干道 西侧位于快速路车道范围的合流管迁移至西侧辅导内； 草场门大街与城西干道交叉口处的 形状 D1000、D1500、D2000等雨水汇集点与隧道及地铁四号线站体标高冲突，沿隧道东侧 合并上述管道为 3m×2.5m 箱涵， 向南绕行后排至草场门大街形状 2 ×D2000雨水管。 本工 程工期紧、工程量大，按照业主要求， 2013 年 9 月底竣工验收。 第二章 渣土运输管理小组 组长：严俊（现场渣土施工总负责） 副组长：徐华 ( 负责编制渣土施工技术措施及专项施工方案 ) 组员：严维明、张祥康、余水铭、孔小平（渣土现场施工管理、安全文明、施工标识、 方案执行） 第三章 施工准备 1、技术准备 项目技术负责人组织有关人员进行图纸复核， 形成图纸复核记录。 根据设计图纸断面 要求的进行现场放样。施工过程中严格按照设计底标高进行开挖。 2、机械、生产准备 机械进场后及时进行调试，并做好保养，确保机械状态良好。掌握气象资料，综合组 织施工全过程的均衡施工，制定雨季、大风等恶劣天气下的施工措施。 根据施工总平面布置规划，安装调试好机械设备，经查验后才投入使用，施工现场做 好安全文明生产所必需的人员、机械、物资的投入。各种施工机械设备安装就位。 3、现场准备 施工过程中避免多个工种在同一场地、同一区域进行施工而相互牵制、相互干扰。施 工平面设专人负责管理， 使各项材料、机具等按已审定的现场施工平面布置图的位置堆放。 第四章