地下连续墙试成槽方案.pdf

中国建筑股份有限公司无锡市综合交通枢纽项目 【地下连续墙试验成槽方案】 无锡综合交通枢纽工程 B2 地块地下连续墙施工试验成槽方案 为了检验实际土层情况对连续墙施工工艺的影响， 控制正式成槽施工过程的垂直度、 泥浆 参数，保证工程实施的连续性，特制定本试成槽方案。 1. 地铁 1号线及地铁 3号线基坑主体围护结构采用地下连续墙，墙体为 1000mm和800mm两种厚 度，墙体深为 19.46m～46.55m，标准幅宽为 6m。地下连续墙接头采用圆形锁口管柔性接头。根 据设计图纸共有 A、B、C、 D、E、G等七种槽段，约 158幅，计划施工时间主要在 8～9份完成。 3.实验槽编号及位置 根据设计图纸，选择 A、C和E类型槽段作为试验槽段，其位置如下图： 1 中国建筑股份有限公司无锡市综合交通枢纽项目 【地下连续墙试验成槽方案】 4. 成槽工艺 以下发的设计图纸和已批准的《施工组织设计》和《地连墙施工方案》中成槽工艺为准， 并严格执行（如现场执行时有任何改动，需与技术部门沟通，必要时通知监理、顾问和业主， 及时商讨解决不得擅自做主）。 5、成槽检测项目 5.1 导墙及成槽过程检验地基土层有无影响地连墙施工的异常情况： 2 中国建筑股份有限公司无锡市综合交通枢纽项目 【地下连续墙试验成槽方案】 3 中国建筑股份有限公司无锡市综合交通枢纽项目 【地下连续墙试验成槽方案】 1）检测内容 地下障碍情况（主要在浅层），如管线、旧基础、有毒气体、人防、孤石等 不好抓取的土层，如硬砂层、流砂层等。 是否与图纸描述有严重重冲突的地质土层、构造 2）检测手段：目测 3）记录内容：记录不良情况的埋深（标高），无格式要求。 5.2 泥浆参数检测 1）检测内容 新浆配置方法：组份掺加比例的计量方式，掺加顺序，浆液静置对泥浆参数的影响。 成槽过程中泥浆粘度、 PH值、比重测量 2 ）检测手段：泥浆比重计、 PH试纸、粘度计 3 ）记录表格： 试成槽泥浆质量变化检测记录表 日期： 第 页 泥浆配置时间 / 取浆位 泥浆粘度（ s ） 泥浆 PH值 泥浆比重 置 新配置泥浆 静置5小时泥浆 静置8小时泥浆 静置 12小时泥浆 静置24小时泥浆 静置36小时泥浆 静置48小时泥浆 新入槽泥浆 成槽 1/2 深度 ( 补充新 浆对原有恶化泥浆的 改善) 4 中国建筑股份有限公司无锡市综合交通枢纽项目 【地下连续墙试验成槽方案】 过程中目测泥浆有恶 化的苗头（上部） 成槽完成时（上部） 静置 1h （上部） 静置 1h （中部） 静置 1h （下部） 静置2h （上部） 静置2h （中部） 静置2h （下部） 静置5h （上部） 静置5h （中部） 静置5h （下部） 静置 10h （上部） 静置 10h （中部） 静置 10h （下部） 混凝土浇筑完成前的 泛浆 槽段编号： 成槽日期： 成槽时间： 开始 结束， 共 小时 记录人： 复核：