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- 2021-11-04 发布于湖北
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第九单元 城市与城市化
题组 1 城市内部空间结构
(2016 天津文综卷)读图文材料,回答 1~2 题。
地租是城市各种环境因素在经济上的综合表现。 下图显示了某市中心城区地租从中心向边缘
递减的变化趋势。 由于环境质量、 基础设施等因素的不同, 城市不同方向的地租变化程度存
在差异。
1. 符合图中该城区实际情况的表述是
A. 北部地区的地租梯度,总体大于南部地区
B.地租相同的区位,西南方向距市中心最近
C.西北方向地租等值线稀疏,表示该方向交通设施较好
D.东南方向地租等值线密集,表示该方向空气质量较好
2. 该市规划在甲地建设产业园区,最适宜的是
A. 电子信息产业园区 B. 钢铁工业产业园区
C.航空航天产业园区 D. 汽车工业产业园区
解析: 1.C 2.A1. 读图可知, 该市北部地区地租等值线密度总体较南部地区小, 故北部地区
地租梯度总体较南部地区小,故 A 错误。图中地租相同的区位,正南方向距离市中心最近,
故 B 错误。 西北方向上地租递减较慢, 可能是因为西北方向上交通设施较好, 距离市中心较
远地段地租仍很高,故 C 正确。空气质量越好的地区,地租越高,地租等值线间距会越大,
故 D 错误。 2. 图中甲地交通条件较好,是电子类产业布局的优势区。
(2016 北京文综卷)城市居民往返于居住地和各功能区之间所耗费的能量总和,即出行能
耗。下图示意某大城市居民月出行次数与出行能耗的组合关系。读图,回答第 3 题。
3. 据图推断
A. 甲区多公共服务设施,靠近住宅区
B. 乙是位于郊区的高新技术产业园区
C.丙区商业网点等级低,服务半径小
D.丁为中心商务区,能耗昼夜差异大
解析: B 甲区居民出行次数少,出行能耗高,说明该区靠近工业区,通勤次数少,外出购
物距离长; 乙区居民出行次数多,反映工作区距离居住地较远,即工作区可能位于郊区,在
工作区和居住地之间的通勤频率高, 故乙可能是位于郊区的高新技术产业园区; 等级低的商
业网点,居民出行次数应较高;中心商务区居民出行次数少,出行能耗高。
(2016 江苏地理卷)下图为某城市功能分区示意图。读图回答 4~5 题。
4. 图中最有可能是住宅区的是
A. ① B. ② C.③ D. ④
5. 沿甲—乙方向,气温、地租变化趋势曲线最有可能的是
ABCD
解析: 4. A 5. C 4. 住宅用地是城市中最广泛的土地利用方式。对照图例,比较①②③④
四种土地利用方式的用地面积可知, ①的用地面积最大, 应为住宅区。 5. 由图可知,该城市
主要由东西两城区组成,东面城区面积较大。甲—乙线穿过了两城区,城区地租高于郊区,
因而地租曲线上应出现两个明显的高峰,且东面城区较大,地租高峰值更大些,可排除 B、
D两选项;根据城市、地形对气温的影响,沿甲—乙方向气温最低值应出现在城市最西侧的
山脉所在地,故排除 A 选项。
(2015 天津文综卷 ) 图 1、图 2 分别表示 H 市人口密度和城区在 15 年间的变化。读图完成下
题。
图 1 H 市人口密度变化示意图
图 2 H市城区变化示意图
6. 结合图 2 中信息推断,该城市空间结构发生的变化是 ( )
A.商业区的分布更加集中
B.新工业区向老工业区集聚
C.住宅区向滨湖地区聚集
D.中部、南部路网密度增大
解析: D 本题考查城市的空间结构的变化。从图中看出,城市范围扩大,商业区的分布更
广,选项 A 错误。在原有工业区的基础上,又出现了 4 个工业区,选项 B 错误
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