钢便桥安全方案培训资料.docVIP

精品资料/word可编辑 精品资料/word可编辑 PAGE / NUMPAGES 精品资料/word可编辑 梧州市207国道东绕城过境公路项目 下小河钢栈桥安全专项施工方案 编制人： 审核人： 批准人： 中国建筑股份有限公司 梧州市207国道工程项目经理部 二〇一六年十一月十八日 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u 第一章 工程概况 1 第二章 编制依据 2 第三章 安全生产目标管理 3 第四章 施工部署 3 1、施工条件 3 2、施工材料 4 3、工期计划 4 4、主要人员和施工机具 4 5、钢栈桥结构设计 5 第五章 施工方案 7 1、总体施工方案 7 2、施工工艺流程图 8 3、施工方法及步骤 8 第六章 危险源分析及防控措施 10 第七章 钢栈桥安全、环保施工保证措施 12 1、钢管桩插打安全预防措施 12 2、贝雷梁安装安全预防措施 12 3、临时用电安全预防措施 13 4、吊装作业安全预防措施 14 5、电焊、气割作业安全预防措施 14 6、机械设备使用及特种人员管理安全预防措施 15 7、水上作业时安全预防措施 15 8、物体打击安全预防措施 16 9、施工现场防火安全预防措施 16 10、夜间及特殊天气作业安全预防措施 17 11、环境保护预防措施 17 12、保通行安全保证措施 18 13、防汛度汛安全保证措施 19 第八章 钢栈桥施工安全应急预案 19 附图1：下小河钢栈桥施工安全组织机构框图 30 附件2: 主要应急物资和设备清单 31 附图3: 项目部周边可利用资源 32 下小河钢栈桥安全专项施工方案 第一章 工程概况 1、工程简介 梧州市207国道项目位于梧州市万秀区和龙圩区境内，起点接梧州市外环高速公路紫金连接线。起点桩号K1＋035，路线自北向南，途径福耀、独珠，在毕村附近下穿南广高速铁路和苍梧至郁南高速公路，而后路线折向西，沿梧州进口再生资源加工园区南面通过，路线在龙圩题铺村附近接向G207国道，终点桩号K23+802。路线全长22.76公里，设计时速80公里/小时，路基宽度24.5米。 拟建栈桥项目在下小河大桥左侧120米处，在下小河大桥左侧200米处有地方村组设置有一混凝土桥梁，为柱式墩，上部为混凝土板梁，全长约40米，由于建设目的为便于当地居民交通出入，未考虑施工车辆，现已禁止10t以上重车通行。因此依据现场施工需要，需在本项目K13+126下小河大桥3#~5#墩左侧，滩底河上部搭设钢栈桥，便于连通纵向施工便道。建设位置见路线平面位置 图1-1 栈桥建设平面位置 2、自然条件 （1）、地形、地貌与地质 项目地处广西东南部丘陵地区，属于大蒙山东段，地势总体为南高北低，为河流冲积阶地地貌，地势较平坦。下小河大桥位于广西梧州市龙圩区滩底村旁侧，跨越下小河及苍梧至大坡公路。桥位区为丘陵及河谷地貌，河谷地形平坦开阔，两侧桥台地势起伏较大，地面高程一般为19～103m，相对高差约84m。下小河大桥横跨下小河及苍梧至大坡四级公路，滩底河河宽20～35m，水深0.50～2.0m， 栈 桥主要处于下小河大桥3#墩、4#墩左侧，因此依据桥桩地勘报告，栈桥桥位场地覆盖层为第四系人工堆积成（Qme）、冲洪积层（Qal+pl）、残坡积层（Qel+dl），基岩为燕山早期（γ ）花岗岩，斜坡自然坡角为20°～35°。 （2）、水文与气象 ①、水文特性 栈桥建设地地处西江支流下小河附近，地表水系发达，地下水与地表水受气象水文因素影响较为明显。 ②、气象特性 梧州属于亚热带季风气候区，处于海洋性气候与大陆性气候的过渡地域，具有太阳辐射强，日照充足，气候温暖，雨量充沛，夏长冬短，无霜期长的气候特点。夏季盛行暖湿海洋气团，吹偏南风，冬季盛行干冷