高边坡安全 施工技术方案.docxVIP

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  • 2021-11-04 发布于天津
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PAGE 1 PAGE 1 高边坡安全 施工技术方案 高边坡安全施工技术方案之相关制度和职责,本合同段为中国X省保山至缅甸密支那公路保山至腾冲段高速八合同段,起点桩号为:K32 本合同段为中国X省保山至缅甸密支那公路保山至腾冲段高速八合同段,起点桩号为:K32+661.22;止点桩号为:K36+805.48。现将高边坡主要安全施工技术叙述如下: 一、?主要概况 第八合同段施工桩号为:K32+661.22~K36+805.48全线共长:4.114426公里,其中挖方段护坡现浇拱形部分坡比为1:0.75-1.00,框格梁砼部分为1:0.75-1.00;填方部分第一台边坡坡比1:1.5,其余各台为1:1.75全部为片石砼防护。挖方段边坡每台高为8米,拱形护坡锚杆长:3.5米;框格梁护坡锚索长:24米,锚杆长为:9米。经现场勘查,第一台到第四台边坡为土质边坡,并夹有部分岩石,且框格梁锚索边坡中有渗水现象,部分土体松散,并出现有裂缝,往坡面发展趋势,极易使边坡土体不稳造成坍塌,对路基质量及特大桥安全均存在较大隐患。 二、?主要施工方法 深挖路段路基施工 2.1在施工前具体复查深挖路堑地段的工程地质资料,包括土石界限、岩层风化厚度及破裂程度,岩层的构造特征等。依据现场考察及设计要求,编制具体的施工组织设计,报监理

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