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路基帮宽施工方案 1 、 路基帮宽工程概况 本标段路基帮宽里程为京九（线）里程 K528+606-K528+840 、 K529+450- K528+550, 帮宽长度约为 300m, 基床表层以下采用 C 类土填筑，表面 0.3m 采用三七 灰土填筑，帮宽处理采用土工格栅。 2 、 工期与质量要求 本工程计划工期为 30 天，具体开工日期待定。 本工程必须全部达到国家或铁道部现行的工程质量验收标准，单位工程一 次验 收合格率达到 100%o 所有施工的工程应遵守铁道部的现行的设计规范、施工规范、验收标准， 本专 用线的设讣技术标准、 要求。符合建筑、施工和环保等的相关规定。合同 签订后， 如 果国家颁布新的技术规范标准，施工单位应按新的技术标准执行。 3 、既有线路基帮宽施工工艺 采用填土帮宽时，先沿既有路基坡面挖成宽度不小于 1. 0m 的台阶 ; 帮宽路基 的 填料选用与既有路堤相同或较既有路堤渗水性强的填料。当填土帮宽大于 0. om 时， 每一台阶面铺一层抗拉强度为 25KN/m 的土工格栅，土工格栅每层的垂 直间距 0.5m, 各层深入路堤边坡宽度 2.5m, 格栅距边坡线的距离不小于 0. Im 。 为了使新帮填的路基能与既有路基紧密地结合在一起，采用对既有路基挖 成台 阶并在每一阶层 （当帮宽小于 2m 时）加铺一层土工格栅，然后在土工格栅 上面进行 填筑压实，以此来保证既有路基与新帮宽路基连接成一个整体。 施工方法如下： 首先清除既有路基坡面及帮宽路基基底草皮，对拟挖台阶位置在原边坡测 设标 志，台阶高度 0.6m （为分层填筑厚度的二倍），台阶宽度不小于 Imo 从坡脚开始挖筑第一级台阶，机械压实基底，达到符合承载力的要求 （K30 ^90Mpa/m ） ，若是软基则按相设计标准施工。 水平分层填筑填料。填料虚铺卑度以满足碾压成型厚度达到 0. 3m 为标准， 经 检验密实度合格后方可填筑第二层，同时开挖第二个台阶，第二层碾压至同 第二个 台阶高度时，连同台阶一起碾压，填筑层碾压合格后和第二台阶处于同 一平面。见 图 3-1 。 路基帮宽施工方案 图 3-1 路基帮宽填筑示意图 铺设土工格栅料。放出中线、边桩，填筑底层土，摊铺压实达到标准后， 恢复 中线，准确定出土工格栅铺设位置。土工格栅铺设宽度视帮填厚度而定， 每幅顺横 向铺设，相互搭接不小于 30 cm ；每幅顺纵向铺设，相互搭接不小于 30 cm, 并用铁丝 或塑料绳绑好。同一填层的土工格栅保持同一标高。土工格栅上 摊铺填料时，先在 其上人工摊铺 20 cm 厚的填料将土工格栅固定，再用机械填筑。 填土时一定要将土块击碎后方