《数控车床编程与操作》教(学)案1-4周.docxVIP

项目一：华中数控编程简介 任务一：华中数控编程指令 （2课时） 【教学目标】 1 .了解华中数控G指令。 掌握华中数控 G指令的格式和用法。 【项目重点与难点】 重点：华中数控 G指令与法兰克、广数系统的不同之处 难点：主要G指令的格式 【教学过程】 复习前面所学的指令，为学习华中系统 G指令作准备 我们所学过的指令有： M指令、S指令、T指令、G指令 其中 G 指令有：G00、G01、G02、G03、G70、G71、G73、G90、G92、G94、G98、G99 引入新课 设问：我们学过的指令都是什么系统的指令？那么华中数控系统编程是否用的指令是否和 之前我们学过的一样？ 我们学过的指令是针对法兰科系统和数控系统，华中系统的编程所用指令和他们小异。 阐述本次课的任务。 板书：华中数控编程指令 新课教学 .讲解华中系统 M指令、S指令、T指令、G指令。 板书：一、华中系统 M指令、S指令、T指令、G指令： 华中系统与法兰科系统和数控系统的 M指令、S指令、T指令、G指令相同。 .讲解华中系统与法兰科系统 G指令的不同之处 板书：二、华中系统与法兰科系统 G指令的不同点： 名称 法兰科 华中 精加工循环 G70 P—Q _ 无 外圆圆粗车循环 G71 U R G71 U R P Q X Z F G71 P—Q —U —W_ _ F— 端面粗车循环 G72 W _R_ G72 W _R _ P_Q_X _Z_ F_ G72 P —Q —U —W_ _ F— 封闭轮廓粗车循环 G73 U —W—R— G73 U _W_R_ P_QX_Z— F_ G73 P—Q—U —W— F_ 外圆圆车削循环 G90 X _Z _F_ G80 X _Z _F_ 螺纹车削循环 G92 X _Z _F_ G82 X _Z _F_ 端面车削循环 G94 X —Z—F— G81 X — Z —F— 设定每分钟进给量 G98 G94 设定每转进给量 G99 G95 巩固练习 板书：三、例题：在华中系统上编写图示零件的车削程序。 O0001 ;（车①15外圆和①21外圆） S500 M03 T0101 G95 ; G0 X100 Z100 ; G0 X28 Z2 ; G80 X23 Z-18 F0 。 1 X21。 5 X21 F0。 07 X18 Z-8 F0。 1 X15。 5 X15 F0。 07 G0 X100 Z100 M30 O0002;（车①12外圆和圆锥） S500 M03 T0101 G95 ; G0 X100 Z100 ; G0 X28 Z2 ; G71 U1 R0。 5 P1 Q2 X0。 6 Z0。 3 F0。 1 N1 G00 X12 S1600 G01 Z-5 F0。 05 N2 X21 Z-14 G0 X100 Z100 M30 【教学小结】 师生共同回答以下问题： 华中数控与法兰科系统有哪几个指令不同？ 华中系统中复合型固定循环粗车指令的不同点有哪些？ 华中系统设定进给量的单位的指令是什么？ 【作业】 1 .抄写华中系统的指令。 【教学反思】 由于本学期数车教学主要安排在华中系统数控车床上进行一体化教学， 因此本次课主要学习华 中系统编程的G指令。由于有之前的基础， 通过对比法，学生能较好地理解华中系统指令与法那科 系统的不同点。并能运用所学 G指令进行编程。 任务二：中等复杂阶梯轴车削加工 （2课时） 【教学目标】 掌握中等复杂阶梯轴零件的车削工艺。 掌握调头车削的操作技能。 【项目重点与难点】 重点：加工顺序的安排 难点：多刀对刀方法 【教学过程】 复习上次课知识 华中数控系统的哪些指令和法那科系统有不同之处。 写出华中G71、G72、G73指令格式。 引入新课 设问：对于较为复杂的轴类零件，应如何考虑安排加工顺序？ 对于较为复杂的零件，应先加工主要表面——外圆，再加工工艺结构——退刀槽，最后加工次 要表面——螺纹。 阐述本次课的任务。 板书：中等复杂阶梯轴车削加工 新课教学 布置加工任务。 板书：在法那科机床上用调头车削的方法完成图示零件的加工。 毛坯：①25X60 任务实施 工艺分析： 用三爪卡盘夹住棒料的一端——粗精车① 12、①16、①22外圆——车螺纹退刀槽——粗 精车螺纹一一工件调头用卡盘夹住① 16外圆一一粗精车①18外圆 编制程序： 由学生自行编制，老师指导。两次装夹，分为两个程序加工。 准备毛坯：①25X60 准备刀具：外圆刀、切槽刀、螺纹刀 上机操作： 开机一一机床回零一一对刀一一输入程序 1——检查程序（在图形方式下用机床锁住和空 运行模式）一一运行程序加工零件一一测量检验一一调头装夹一一车端面和 Z轴对刀一一输入程序 2——检查程序一一运行程序加工零件一一测量检验 【教学小结】 调头装夹零件时主要考虑