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提高塔吊根底软弱地基承载力;目 录;一、工程概况;根据河南省有色工程勘察?开封市禹王台区火车站棚户区改造安置房工程岩土工程勘察报告?，本工程土质以粉质砂土为主，各土层地基承载力各有不同，以6#北侧附近为例，地勘点平面布置位置图如下附图：;工程地质剖面图如下附图：;m处。结合?岩土工程勘察报告?中的上述勘查附图，并经现场试挖，各土层分布、承载力及土层所在高程详见下表。; 各层土质特点;地质条件补充：经挖掘机现场多处试挖，在绝对高程约68.0m～69.0m之间〔位于塔吊基底以下〕mm的淤泥土层，承载力极低。; ;二、小组概况;小组活动照片;三、选题理由;四、确定目标;五、方案比较;塔吊地基处理方案1：换填法;塔吊地基处理方案2：加大塔吊根底面积;塔吊地基处理方案3：静压预应力桩;塔吊地基处理方案4：钢筋混凝土灌注桩;⑴桩基竖向抗压承载力计算 桩身周长： 桩端面积： 满足要求！ ⑵桩身承载力计算 纵向普通钢筋截面面积：As=nπd2/4=10×3.142×162/4=2021mm2 A、轴心受压桩桩身承载力 荷载效应根本组合下的桩顶轴向压力设计值： 满足要求！ B、轴心受拔桩桩身承载力 Qkmin=93.2kN≥0 不需要进行轴心受拔桩桩身承载力计算！;⑶桩身构造配筋计算 As/Ap×100%=(2021.619/(0.126×106))×100%=1.6%≥0.65% 满足要求！ ⑷裂缝控制计算 Qkmin=93.2kN≥0 不需要进行裂缝控制计算！ 灌注桩配筋图如下所示： ;塔吊地基处理方案5：CFG桩地基处理;可行性分析： CFG桩复合地基的承载力详细验算如下： 采用QTZ5010塔吊，根底5m×5m，选用桩处理地基，桩间距为，按塔吊根底要求fspk≥200KPa。 根据JGJ79-2021第条规定： ，取fsk=80kpa，、， 假设单桩竖向承载力特征值按330KN计算，即Ra=330KN. fspk=λmRa/Ap+β(1-m)fsk =0.9×0.064114×330/〔〕+0.9×〔〕＞200kpa 那么要求单据竖向承载力大于330kN。 以6#楼塔吊根底下CFG桩为例，由地勘报告可知CFG桩设计参数，如图：;6#楼塔吊设于北侧中间位置，对照?岩土工程勘察报告?中的勘探点平面布置图和工程地质剖面图〔如下附图〕：;CFG桩基进入各土层的厚度、计算参数列表和计算如下 ;Ra=Up qsi+apqpAp =π/4×0.42×(3.4×16+1×20+3.6×22+1.3×24+ 1.2×20+2.1×28+0.8×23)+0 =359.42kN330kN 有效长度取L=14m 所以按照选用D=0.4mCFG桩，桩间距为1.4m，每个塔吊根底布置16根CFG桩，能够满足设计承载力要求。 上述CFG桩处理的复合地基能满足塔吊地基承载力，且CFG桩复合地基足以消除地下水位的不良影响，所以该方案可靠。此外地基勘查报告中也给出CFG桩设计参数，并且CFG桩复合地基施工技术成熟，主体结构地基处理设计采用CFG桩，能够利用主体结构地基处理现有的CFG桩施工设备。;从以下方面对以上待选方案逐一评价，综合得分最高者为选定方案：;;本方案按监理的要求需要由有资质的设计单位进行确认，右图为经过有资质的设计单位复核确认的文件。;六、制定对策;七、对策实施;对策实施二：各楼号塔吊根底现场测量定位完成，经监理验收符合要求。;对策实施三：对CFG桩施工单位制定技术标准并进行详细的技术交底，确保交底到操作人员。;对策实施四：加强桩基施工质量的控制、混凝土取样试验、现场旁站等；CFG桩基施工后情况详见以下图。;对策实施五：委托专业单位检测。进行了CFG桩低应变检测，检测合格，随机抽取检测结果见下附图：;经检验单桩承载力，检测结果符合方案设计要求，随机抽取检测结果见下面附图：;对策实施六：复合地基及塔吊根底施工施工期间，专人负责降水，确保在基底无明水的条件下进行复合地基及塔吊根底施工，主要控制好褥垫层的厚度不小于200mm,压实系数不小于 0.94，形成可靠的复合地基。复合地基完成后，进行承载力检测，合格后及时进行塔吊根底混凝土垫层施工。混凝土垫层施工后情况详见以下图。塔吊根底的采用商品混凝土施工，严格执行“三检〞制度和隐蔽验收制度，并留置试块。;塔吊根底浇筑完成后如以下图：;八、效果检查 ;小组成员在塔吊使用过程中按时对塔吊的垂直度、沉降量进行检测，以6#楼为例，记录表如下所示：;本工程装饰装修已结束，塔吊进入撤除阶段，至此垂直度偏差、沉降量均在标准允许范围内，观测结果汇总表如下：;效益