现浇箱梁施工方案.pdfVIP

溧广高速公路路基第二合同段 现浇箱梁施工方案 （第一部分） 一、编制说明及依据 （一）编制说明 为保证现浇梁工程的施工质量及施工工艺的合理性， 根据现浇梁施工工艺参数及工期 要求，编制现浇梁施工方案，旨在指导预制梁施工全过程。 （二）编制依据 1、《公路桥涵施工技术规范》 （JTG/T 50 —2011） 2、《公路工程质量检验评定标准》 （JTJ F80/1 —2004） 3、《公路工程施工安全技术规程》 （JTJ 076 — 95） 4 ．《公路工程施工工艺标准》 FHEC-2011 5、扬州至绩溪高速公路溧阳至广德安徽段《两阶段施工图设计》 6、安徽省高速公路施工标准化技术指南桥梁工程。 （三）适用范围 溧广高速公路路基第二合同段 K38+061宣杭铁路分离立交桥现浇梁施工。 二、工程概况 K38+061 宣杭铁路分离立交桥桥长 456m，与主线交角 0 °。全桥左幅共 5 联： 4*25+4*25+4*25+6*25 ，右幅共 5 联：4*25+3*25+3*25+4*25+4*25 ；上部结构大桩号侧左 幅最后一联及右幅最后两联采用砼预制小箱梁，其余均采用预应力砼现浇箱梁。 本桥为誓节枢纽互通主线跨宣杭铁路桥和 A 匝道桥、 D 匝道桥相互衔接的渐变现浇梁 桥。全桥现浇梁分为 A、B、C、D、E、F 六类箱梁，全桥箱梁梁高均 1.5m，翼缘板宽 2m， 梁室高 1.1m，底板厚 0.2m，顶板厚 0.2m，腹板宽 0.45m。其中 A 类箱梁断面为单项四室 结构，箱梁底宽 13.43-13.68m ；B 类箱梁断面为单项四室结构，箱梁底宽 10.84-14.56m ； C 类箱梁断面为单项四室结构，箱梁底宽 13.68-16.88m ；D 类箱梁断面为单项五室结构， 箱梁底宽 14.55-17.55m ；E 类箱梁断面为单项六室结构，箱梁底宽 16.88-23.59m ；F 类箱 梁断面为单项六室结构，箱梁底宽 17.55-19.97m 。现浇梁段均采用 C50混凝土。 本桥共计有 C50 现浇箱梁砼： 9144.5m3； HRB400钢筋 1416836kg；HPB300钢筋： 3274.4kg ；预应力钢绞线： 185601.1kg ；波纹管： 14982m。 三、施工准备 1 1 、技术准备 ① 认真复核施工图纸， 如发现有异议的地方及时提出， 确认无误后方可实施， ，确保 施工图纸准确。 ② 原材料已经经过检测和审批，砼配合比已经验证和批复。 ③ 施工方案已经编制，已经进行技术交底。 2、人员准备 根据工程情况本桥现浇箱梁拟投入组织人员 80 名，具体如下： 现浇箱梁施工人员组织表 名称 数量 职责范围 管理人员 10 名 负责现场管理、技术、生产、安全和对外协调 电工 2 名 电力架设、配电设备维修等 钢筋工 30 名 钢筋加工、运输、安装等 砼工 15 名 混凝土浇筑、养护 普工 5 配合其他工种施工 焊工 4 名