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级配碎石垫层技术交底 设级配碎石基层段路面构造图 级配碎石施工段落 起桩号 止桩号 部位 AK0+720.0 - AK0+792.8 官庄互通 K4+619.700 - K5+411.500 左幅 K13+319.100 - K13+939.100 左幅 K17+220.600 - K17+918.800 左幅 K17+998.600 - K18+192.500 左幅 K19+218.600 - K19+247.500 左幅 K25+858.000 - K25+918.000 左幅 K26+001.000 - K26+078.000 左幅 K26+258.800 - K26+448.800 左幅 K26+492.200 - K27+126.100 左幅 K4+578.700 - K4+584.800 右幅 K4+728.900 - K5+376.600 右幅 K13+319.100 - K13+919.100 右幅 K17+124.000 - K17+898.800 右幅 K18+185.100 - K18+208.000 右幅 K23+381.100 - K23+479.800 右幅 K26+238.500 - K26+451.900 右幅 K26+500.800 - K27+142.400 右幅 施工工艺及方法 1、路基准备 首先将下承层上的贴皮、浮土等彻底清理干净，保证路基排水设施的完好，检查路床顶表面的平整度、高程、宽度、横坡、压实度、弯沉等各项指标，确保路床顶表面平整、坚实、洁净符合设计、规范、标准的要求。 2、测量放线： 在验收合格的下承层上，由测量工程师用GPS测量仪恢复路线中桩和边桩，直线段每隔10米，曲线段每隔5米设一中桩和边桩，在设计宽度外侧30cm设钢钎桩，进行高程测量，钢钎长度1m，直径3cm。测量固定横杆外侧端部顶面挂线处高程，作为控制标高（设计标高+虚铺厚度+施工高度），定立基准线，作为摊铺机行驶的导向线，导向线直径2mm，两端用拉力器将钢丝绳拉紧，钢丝线拉力大于1000N。 摊铺过程中设专人负责复测钢丝绳高度，检查其松紧度，防止钢钎松动、连接的支杆滑动和钢丝绳下垂。为保证钢丝绳的松紧度及挠度，单根钢丝绳最大拉力长度不超过100m控制。 3、拌和： 3.1、根据我们所设水稳拌和站位置,同时考虑到混合料运距及摊铺能力,并根据将来施工的具体情况,再进行详细调节安排,保证拌和、摊铺及压实作业的连续性。 3.2、在正式拌制混合料之前，必须先调试所有设备，根据试验室确定的配合比，每次拌合前均根据原材料的含水率、天气情况和运距调整施工配合比的含水率，比最佳含水量大1%-2%。 4、运输及摊铺： 4.1、采用自卸汽车运输。装料时车辆应前后移动，确保混合料的均匀（采用三次装料法）。并及时将混合料运至现场。运料车装料出厂时，车箱要加覆盖以防水份蒸发。在卸料过程中，摊铺机前设专人指挥车辆，控制好卸料速度、数量，同时在摊铺过程中严禁紧急刹车或溜车。并尽快摊铺已拌和好的混合料。 4.2、级配碎石采用2台摊铺机摊铺。摊铺机起步时要注意自动找平的电脑在打开归零的状态并在测设好的钢丝或铝合金上，以及摊辅机的仰角与摊铺厚度的正比关系；慢慢调节震动和夯锤频率与摊铺速度成一定正比关系，两台摊铺机型号相同采取阶梯摊铺作业，摊铺宽度应重叠10-20cm。 4.3、前台摊铺机采用路侧钢丝和设置在中间的导梁控制高程，后台摊铺机路侧采用钢丝和路中的滑靴控制高程。 4.4、摊铺作业时应做到与拌和机生产能力相匹配,根据拌和机的生产能力和运输能力,确定摊铺机的摊铺速度,摊铺机前应保证有3-5辆以上料车等候卸料,减少摊铺机停机待料的情况，以保证摊铺作业的连续性，提高平整度。 4.5、在摊铺机后派人专门消除摊铺过后粗细集料离析的现象，对局部粗集料堆积的地方进行铲除后用新混合料填补。严重部位按照“方补原则”进行换填，挖出深度大于15cm。 4.6、无法采用机械摊铺的部位采用人工摊铺，人工摊铺时采用挂线法控制高程。在斜交桥头等摊铺机无法作业的部位采用人工摊铺，正交桥头使用机械摊铺。 4.7、摊铺前应始终保持下层表面湿润干净。不得有积水现象。 5、碾压 5.1、混合料摊铺成型后，立即在全宽范围内由低到高处碾压。遵循胶轮稳压→轻振动碾压→重振碾压（根据压实度调整碾压遍数）→三轮静压的程序，直至无轮迹为止。压路机的起步和接头处的停车要缓慢不得急刹车，确保振压不起浪、不推移。碾压时压路机的车轮重叠1/2轮宽，第1-2遍控制在1.6Km/h左右，以后各遍控制在2.0Km/h左右。 5.2、碾压过程中表层始终保持湿润状态。禁止压路机在已摊铺完成的或正在碾压的路段“调头”或急刹车 5.3、纵向碾压时成锯齿状，接头处错成45度阶梯状。胶轮压路机应紧跟摊铺机，段落不宜太长一般