未来城市-高密度探索.ppt

高密度探索，应变，实践之简历; 人类在空中诉求空间的现象并不新鲜，从公元前6世纪传说中的新巴比伦的“空中花园”到今天已近建成成为世界上最高建筑的迪拜塔。人类不管出于什么目的，探索建筑向空中发展，在空中寻找空间、挣脱重力的欲望一直趋动着建筑垂直立体的向上发展。;引言;重新审视历史上曾经经历过的探索与扩展空间的实践，是否可以从中找到一些形式背后被忽略或隐藏的意义呢？而这种意义对于今天探索高密度建筑学策略具备启发性和经验价值，并且透过表象可以揭示已经存在了的建筑学方法。 ; 到20世纪最后十年至21世纪初，由于全球人口的增长和城市化水平的提高，以及越来越突显的土地资源的匮乏。如何容纳更多的人口以及创造高质量的城市生活是这个世纪以来最具挑战的课题。; 建筑应变与实践的初始阶段 ;1.1 未来城市和建筑的构想;美国1909年3 月《生活》杂志房地产期刊刊登了一幅由沃克制作的漫画，描绘了未来乌托邦空中住宅的构想。这幅漫画虽然不具备现实性，但是它对如何复制和创造“地面”具有深远的意义和原理性启发。它实质上补偿了高密度环境稀缺的原始地面空间。正如MVRDV对此的评价“这种摩天大楼能让地球的表面无限的扩大。”; 西奥多.斯塔雷特作为纽约当时最大的建商，引领一组建筑工程技术人员和制图员构想了100层大厦的蓝图，并称之为都市中“都市”。在向空中拓展空间的上升过程中，与之前的高层建筑革命性的不同在于每隔20层就被插入社会公共功能和空间，并作为不同功能之间的分区和过渡。 ;1.2 整体都市主义; 圣埃里亚所构想的未来建筑与城市犹如一架巨大而运转灵活的机器。建筑物如同一个巨型的集成电路，由片状的墙、斜向的扶壁组成。外露的电梯沿着建筑物的立面向上攀沿。林立的高层建筑通过桥梁连接在了一起。圣埃里亚的预见并不仅仅在于提出未来主义建筑的新的美学解释，而是在于发现现代城市中人们生活与工作方式的改变，以及接受这种改变的城市与建筑的新组织结构和新形式。 ; 圣埃里亚设想结合现代科技的最新成果来建设现代城市，满足现代人的需要，表现???代精神的活力，这种整体的构想，是建立在当时机器化大生产快速扩张，物质文明高速发展的基础上的，是对未来工业化社会中人的生活和精神状态的全面想象。他认为城市不是单个建筑的拼凑，而是围绕城市生活的巨大的、多层的、互相关联的组合体系，人口集中与快速交通应该相辅相成。他所描绘的不仅是建筑和城市的蓝图，而是对未来社会和生活方式的设计和展望。可以说，是描绘了一种工业时代由技术至上观点所产生的“建筑乌托邦”。 ; 菲亚特灵格托汽车工厂的意义在于颠覆了传统地面二维向度限制的概念，将传统地面从平面向度转向连续、延伸、扩展的三维立体的地面。同时把汽车工厂整合成具有多功能混杂合一的“杂交”体。 ;1.3 三维立体模式及空间补偿;当代城市（Ville Contemporaine） 勒.柯布西耶 1922 城市高密度发展的理念支持勒.柯布西耶在1922年提出的为300万居民规划的“当代城市”设计思想。尝试了他的城市公共空间的三维化；机动车与步行系统在不同的层面分离设置；采用高层建筑以在有限用地上创造尽可能多的建筑空间；底层架空将地面空间贡献给城市公共或开放空间；空中花园和“阳台花园”在建筑物屋顶或地面上空创造人工“次级地面”。 ;勒·柯布西耶提出了他的五个建筑学新观点，其思想于 1926年公布于众。这些观点包括：底层架空柱、屋顶花园、敞开的建筑物正面以及带形窗。;云中的铁架（Wolkenbuge） 李斯茨基，1924 俄国前卫画家与建筑师李斯茨基于1924年提出并发展了与美国竖向延伸的摩天大楼截然不同的“卧式摩天大楼”的概念——一种高空水平向度扩展的漂浮高层建筑，他称之为“云中的铁架”。只要人类还不能自由飞翔，那么水平的运动要比垂直运动要更自然合理。;阿尔及尔市奥勃斯规划(Plan Obus Algiers) 勒.柯布西耶 1930 新城延伸方案长约6公里，离地面100米高，在路面之下累叠了15层的用作居住建筑的“人工地面”——“次级地面”。整个巨型结构从剖面上看升起在原有城市的平均屋面高度以上。在1930阿尔及尔市奥勃斯规划中 ，柯布西耶进一步发展了他的旱桥飞檐巨构的思想。一条高速公路沿着海湾伸展，路面以下设置6层，路面以上设置12层。每层“次级地面”拥有足够的高度，允许用来建造一至二层的任何风格的住宅单元。 ;洛克菲勒中心 雷蒙德胡德, 1931-1940 胡德的洛克菲勒中心则是首座已经具有现代意义的体现杂交与共生策略的真实建造的综合体。洛克菲勒中心的成功在于将私人领域与公共领域完美的结合，而且多样性的功能混杂创造了充满活力的高密度城市环境，颠覆了将城市划分为居住、工作、娱