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各国汽车造型风格 学号： 20101310733 姓名：赵飞 学院：历史文化学院 专业：历史学 摘要： 现在汽车已有百年的历史， 它既是交通工具， 也是艺术品。 它在带给人类方 便的同时， 也给人以艺术享受。 世界各国都有自己的汽车造型风格， 展现了汽车 文化，反映一国的人文情怀， 同时折射出一国的国家特点。 汽车造型是整个汽车 的灵魂。几个发达国家的汽车造型风格显著， 将对我国汽车产业的发展有一定的 帮助。 关键字：汽车 造型 风格 汽车现在已经成为世界各国人民生活的一部分， 就像一国的建筑体现一国的 民族风情一样， 汽车也是一个民族性格的载体， 在汽车上也集中体现一个国家的 民族性格， 从中可以发现这个民族的生活状况。 汽车对很多人来说， 已不仅仅是 一种交通工具， 而是一种文化， 一种个性化的体现。 人们对汽车造型的要求越来 越高。现代汽车造型发展了几十年， 已经形成比较完整的体系， 世界各大汽车制 造厂都在汽车造型方面倾注了大量的人力和财力。 在不断地竞争和对未来汽车制 造的探索中， 造型设计师们得到了大力的支持， 这是汽车造型飞速发展的重要原 因。在这个过程中， 各国设计师形成了各国汽车造型的特色， 是民族性格得到张 扬。 比如浪漫的法国、 意大利始终引导着汽车造型的潮流， 它们开发的模型车身 具有线条简练、 精巧灵活、 极富动感、 充满活力等特征， 而这恰好反映了其热情、 浪漫、灵活、机敏的个性。 美国轿车则处处显示出美国人的生活方式： 宽敞舒适、 设备齐全、 豪华气派、 车身线条舒展流畅、 强劲有力， 而且将美国人的自由与霸 气个性表露无遗。日本轿车则兼收并蓄。 德国风格 作为传统工业强国， 德国汽车拥有的技术优势是其他国家无法比拟的。 德国 的汽车向来以品质和做工著称， 每款产品都体现出德国人精细、 严谨的作风。 不 过在汽车造型上， 德国人一直没有太大的突破， 造型严谨而传统， 给人以一种坚 固和耐用的感觉。沉稳有余，激情不足。虽然宝马公司以 2000 年后的激进造型 在美国和亚洲取得了相当大的成功， 然而，在德国本土却也丢失了不少忠实的客 户，使得公司不得不重新来审视这些新的设计。 从 2005 年新款 3 系列轿车开始， 宝马公司逐渐把将先前过于激进的外表收敛起来， 采用了更加简洁的线条， 提升 了造型的内涵。 宝马公司的革新历程， 为其它几家公司提供了很好的借鉴。 戴姆 勒?克莱斯勒和大众两大公司在近两年的新产品开发上，都对产品造型的革新较 为谨慎，力求循序渐进、稳步发展。 美国风格 在许多人眼里， 20 世纪 60~70 年代的美国汽车的造型就是美国精神的一种 象征—在那个“猫王”生活的年代， “宽敞舒适”和“豪华气派”是美国汽车造 型不变的主题。 所以美国的汽车一般比其他国家的汽车更宽、 更长，车身线条硬 朗粗犷、强劲