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学习情景汽车仪表与报警信号系统检修 学习情景汽车仪表与报警信号系统检修 学习情景6 汽车仪表与报警信号系统的检修 第一节 汽车仪表 第二节 报警装置 学习情景汽车仪表与报警信号系统检修 第一节 汽车仪表 一般采用组合仪表 ：组合仪表由面罩、边框、表芯、印制线路板、插接器、报警灯、指示灯及仪表照明灯等部件组成。有些组合仪表内还有稳压器和蜂鸣器。 组合仪表内主要有：燃油表、水温表、发动机转速表及车速里程表等。不同车型有所不同。 学习情景汽车仪表与报警信号系统检修 图７－１　桑塔纳２０００ＧＳｉ型轿车仪表板 １－出风口；２－灯光开光及仪表照明调节器；３－电子钟；４－冷却液温度和油量表；５－信号灯；６－车速里程表；７－转速表；８－备用开关灯；９－收放机；１０－雾灯开关；１１－后窗加热器开关；１２－危险报警闪光灯开关；１３－熔丝护板壳；１４－转向信号灯及变光拨杆开关；１５－喇叭按钮；１６－转向器锁／点火开关；１７－风窗刮水器及洗涤器拨杆开关；１８－空调装置开关；１９－点烟器；２０－杂物箱 学习情景汽车仪表与报警信号系统检修 别克君威轿车仪表 1-防抱死制动系统报警灯2-机油压力报警灯3-充电指示灯4-水温报警灯5-转速表 6-转向指示灯7-大灯指示灯8-变速器挡位指示(AT车辆)和里程/单程显示9-车速表 10一轮胎压力报警灯11-燃油表12-水温表13-制动系统报警灯14-安全带指示灯 15-安全气囊报警灯16-牵引力关闭指示灯17-发动机故障报警指示灯 学习情景汽车仪表与报警信号系统检修 燃油表 1、作用：指示汽车油箱中的存油量。 2、电路组成：由燃油表和传感器组成。传感器位于油箱中。 3、分类：电磁式仪表 电热式仪表 学习情景汽车仪表与报警信号系统检修 1、电磁式燃油表 学习情景汽车仪表与报警信号系统检修 工作原理： 当油箱无油时，线圈2被短路。线圈1中的电流达到最大，产生的电磁吸力最强，吸引转子3使指针指向“0”的位置。 当油箱中的燃油增加时，可变电阻5的阻值变大，使线圈2中的电流增加，而线圈1中的电流减小，在线圈1和线圈2的合成磁场作用下，转子带动指针向右偏转，指针指向高刻度位置。 当油箱装满油时，线圈2的电磁力最大，指针指向“1”的位置，当油箱中油为半箱时，指针指向“1/2”的位置。 学习情景汽车仪表与报警信号系统检修 2、电热式燃油表（双金属片式） 学习情景汽车仪表与报警信号系统检修 工作原理： 当油箱无油时，传感器浮子7在最低位置，将可变电阻5全部接入电路，加热线圈中的电流最小，所以双金属片3没有变形，指针指示“0”的位置。 当油箱中的油量增加时，传感器浮子上浮，带动滑片6移动，可变电阻的阻值减小，加热线圈中的电流增大，双金属片3受热变形，带动指针向右转动。 学习情景汽车仪表与报警信号系统检修 图6-6双金属片型仪表稳压器结构 图6-7双金属片型仪表稳压器原理 1-输出接线往2-双金属片3-电热丝 4-输入接线柱 5-打铁接线柱 6-触点 学习情景汽车仪表与报警信号系统检修 稳压器的工作原理： 必要性：由于流经加热线圈2的电流，除与可变电阻值有关外，还与供电电压有关。汽车的电源是蓄电池与发电机并联，两者的电位差一般为2v左右，且发电机的端电压，虽然经调节器调整，但受负载电流的影响也较大。因此，电源电压变化必然影响双金属片式仪表的测量精度。双金属片做指示仪表的，需加装稳压器。当电源电压提高时，稳压器中加热线圈的电流增大，双金属片温度升高，使触点间接触压力减小，闭合时间缩短，打开时间增长，从而使加热线圈中的电流减小，端电压下降。当电源电压下降时，稳压器中加热线圈的电流减小，双金属片温度降低，触点闭合时间增长，打开时间缩短，线圈中平均电流增大，端电压提高。 学习情景汽车仪表与报警信号系统检修 仪表稳压器工作电压波形 学习情景汽车仪表与报警信号系统检修 冷却温度表 1、作用：指示发动机冷却液工作温度。 2、电路组成：由指示表和传感器组成。 3、水温表：有电热式和电磁式两种。 传感器：有电热式和热敏电阻式两种。 4、捷达、桑塔纳等原为欧洲车都用电热式，美、日汽车多用电磁式。 5、一般情况下，水温表与水温报警灯同时使用。 学习情景汽车仪表与报警信号系统检修 1、电热式温度表配电热式水温传感器 学习情景汽车仪表与报警信号系统检修 2、电磁式温度表配热敏电阻传感器 学习情景汽车仪表与报警信号系统检修 机油压力表 1、作用：用来指示发动机润滑系统机