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电子商务环境下的物流模式：第三方物流 ———————————————————————————————— 作者： ———————————————————————————————— 日期： 电子商务环境下的物流模式：第三方物流 第三方物流是指生产经营企业为集中精力搞好主业，把原来属于自己处理的物流活动，以合同方式委托给专业物流效劳企业，同时通过信息系统与物流企业保持密切联系，以到达对物流全程管理控制的一种物流运作与管理方式。 1、第三方物流的根本概念　　第三方物流，英文表达为Third-PartyLogistics，简称3PL，也简称TPL，是相对“第一方〞发货人和“第 　　二方〞收货人而言的。我国最早的理论研究之一是第三方物流：模式与运作。3PL既不属于第一方，也不属于第二方，而是通过与第一方或第二方的合作来提供其专业化的物流效劳，它不拥有商品，不参与商品的买卖，而是为客户提供以合同为约束、以结盟为根底的、系列化、个性化、信息化的物流代理效劳。最常见的3PL效劳包括设计物流系统、EDI能力、报表管理、货物集运、选择承运人、货代人、海关代理、信息管理、仓储、咨询、运费支付、运费谈判等。由于效劳业的方式一般是与企业签订一定期限的物流效劳合同，所以有人称第三方物流为“合同契约物流〔contractLogistics〕〞。 　　第三方物流内部的构成一般可分为两类：资产根底供给商和非资产根底供给商。对于资产根底供给商而言，他们有自己的运输工具和仓库，他们通常实实在在地进展物流操作。而非资产根底供给商那么是管理公司，不拥有或租赁资产，他们提供人力资源和先进的物流管理系统，专业管理顾客的物流功能。广义的第三方物流可定义为两者结合. 　　2、第三方物流根本特征　　从兴旺国家物流业的状况看，第三方物流在开展中已逐渐形成鲜明特征，突出表现在五个方面： 　　〔1〕关系契约化。首先，第三方物流是通过契约形式来标准物流经营者与物流消费者之间关系的。物流经营者根据契约规定的要求，提供多功能直至全方位一体化物流效劳，并以契约来管理所有提供的物流效劳活动及其过程。其次，第三方物流开展物流联盟也是通过契约的形式来明确各物流联盟参加者之间权责利相互关系的。 　　〔2〕效劳个性化。首先，不同的物流消费者存在不同的物流效劳要求，第三方物流需要根据不同物流消费者在企业形象、业务流程、产品特征、顾客需求特征、竞争需要等方面的不同要求，提供针对性强的个性化物流效劳和增值效劳。其次，从事第三方物流的物流经营者也因为市场竞争、物流资源、物流能力的影响需要形成核心业务，不断强化所提供物流效劳的个性化和特色化，以增强物流市场竞争能力。 　　〔3〕功能专业化。第三方物流所提供的是专业的物流效劳。从物流设计、物流操作过程、物流技术工具、物流设施到物流管理必须表达专门化和专业水平，这既是物流消费者的需要，也是第三方物流自身开展的根本要求。 　　〔4〕管理系统化。第三方物流应具有系统的物流功能，是第三方物流产生和开展的根本要求，第三方物流需要建立现代管理系统才能满足运行和开展的根本要求。 　　〔5〕信息网络化。信息技术是第三方物流开展的根底。物流效劳过程中，信息技术开展实现了信息实时共享，促进了物流管理的科学化、极大地提高了物流效率和物流效益。 　　3、制约因素　　目前，在我国制约第三方物流开展的主要因素是以下几个方面： 　　中小工业企业在国家放小扶小政策指导下，进展改制和新机制标准运作的改变，国家对中小工业企业 　　的信贷金融政策，以及引导中小企业调整、改革和开展的主要措施，市场竞争、社会的开展变化都将成为影响中小企业的外部环境因素。但是，中小工业企业长期采用大而全小而全生产模式和经营观念，物流活动及其组织管理呈现分割和封闭状况，必定对第三方物流开展产生内在的重要的影响，主要表现为： 　　〔1〕观念的影响。中小工业企业一般实行单一的生产管理，企业经营范围封闭，缺乏进入市场和社会的一体化模式，习惯于传统的企业储运方式，重生产、轻储运，难以形成现代物流管理思想，对第三方物流存在认识上观念上的障碍，是影响第三方物流开展的根本因素。 　　〔2〕构造的影响。中小企业量大面广，总规模不小，但组织和产业构造不合理，低水平重复建立，重复投入，在相当多行业形成产品供大于求、构造性过剩，普遍存在产业关联度较低，缺乏社会化、专业化分工协作，是影响第三方物流开展的重要因素。 　　〔3〕技术的因素。虽然信息产业给中小企业注入了大量高新技术，但资源与技术构成不合理，普遍存在设施设备老化，物流技术水平低，难以适应现代化专业物流开展的需要，是影响第三方物流开展的主要因素。 　　〔4〕管理的因素。大多数中小工业企业在较大程度上缺乏较为科学的内部管理制度，缺乏管理组织能力在生产管理上