电话闭塞法行车规定.pdfVIP

1. 遇下列情况，经值班主任批准，可采用电话闭塞法组织行车： (1) 正线一个或多个联锁区联锁设备故障时； (2) 正线一个或多个联锁区在中央 ATS工作站和车站 ATS/LCW工作站上均失去监 控功能时； (3) 其他情况需采用电话闭塞法组织行车时。 2. 遇下列情况，经值班主任批准，可采用电话联系法组织行车： (1) 车场内信号系统联锁设备故障时； (2) 车场 ATS工作站和 TYJL- Ⅱ型计算机联锁设备均失去监控功能时； (3) 正线与车场信号接口故障时； (4) 其他情况需采用电话联系法组织行车时。 一、电话闭塞法的组织原则 1. 实行电话闭塞法行车时，列车发车间隔需满足“两站两区间”空闲的要求， 即列车发车时，前方“两站两区间”必须为空闲状态。 2. 在一个闭塞区间内，不得有两组列车同时进入，列车在正线运行时，应始终 保持至少一站一区间的空闲。 3. 列车占用闭塞区间的行车凭证为路票，闭塞区间内的信号机显示为无效。 4. 列车折返优先采取站后折返，须站前折返时，按行车调令执行。 5. 人工下线路准备进路时，按由远到近依次办理。 6. 未准备好发车或接车进路，不得请求或承认闭塞。 7. 各岗位要在确保安全的前提下迅速地按程序完成本岗位的工作。 8. 采用电话闭塞法组织行车时，行