超大基坑底板混凝土施工质量控制要点.docxVIP

最新【精品】范文参考文献专业论文 最新【精品】范文 参考文献 专业论文 超大基坑底板混凝土施工质量控制要点超大基坑底板混凝土施工质量控制要点 中图分类号： TU755 文献标识码： A 文章编号： 摘要：本文以上海市区一市政工程隧道施工的工作井为典型案 例， 分析超大基坑底板混凝土施工过程中的质量控制要点， 根据工程所处的特殊地理位置出发，针对面临的复杂技术难题，从施工前的配 合比调整、施工中的降水配合及环境监测、 施工后的注水养护等方面 阐述本工程底板混凝土浇筑的关键质量控制要点，为今后在上海市区 中实施深基坑大体积混凝土工程施工提供一定的借鉴意义。 关键词：大体积， 混凝土，施工，质量控制 Abstract: this article with a dow ntow n area of Shan ghai muni cipal engin eeri ng tunnel con structi on work well for typical cases, large foun datio n pit con structi on of mass con crete an alysis in the process of quality con trol poi nts, accord ing to the engin eeri ng in the special geographical positi on of, i n view of the tech ni cal problem facing complex, from before the construction of the mixture adjustment, in the construction of precipitation and environmental monitoring, with the construction of water injection after maintenance the aspects of the project of the massconcrete casting key quality con trol poin ts, and for the future of Shan ghai urba n mass con crete impleme ntatio n of deep foun dati on pit engin eeri ng con structi on to provide a certa in sig nifica nee. Keywords: big volume, con crete, con structi on, quality con trol 1、工程概述 本隧道工程位于上海市东北角，连接宝山区和浦东新区，目前该 区域仅有外环隧道穿越黄浦江，与最近的翔殷路隧道距离约 10 公里, 而周 围港区、码头密布，客货混行，交通拥堵现象十分严重。随着上 海航运中心地位的进一步确立，该区域的交通供需矛盾将更为突出， 本隧道工程的建设将为缓解外环隧道、 吴淞大桥的交通压力，改善区 域交通环 境，为区域经济发展创造良好的条件。 本文所涉及的工程为 该隧道工程的重要组成部分，主要包括浦西工作井、暗埋段、敞开段、 匝道、接线道路、风塔及管理用房等。浦西岸边段主体结构主要采用 明挖顺作法施工。 2、工程难点 近年来，上海地区深基坑工程施工工艺不断完善， 施工经验日趋 成熟。本工程特殊的地理位置对深基坑工程的实施提出了更高的控制 要求。主要的工程难点集中在上海地区深层⑨承压水的降水控制、 周边重要公共交通设施（逸仙路高架桩和轨道交通三号线）的施工影响 控制、超宽基坑大体积底板施工过程控制等。 周边环境条件复杂 本工程浦西工作井位于宝钢精密钢管厂内， 工作井以东 30m 左右为运营中的轨道交通三号线高架和逸仙路高架。其中轨道交通 3 号线北延伸线于 2006 年底建成通车，它是连接宝山地区和市中心的一 条重要的轨道交通线，采用高架形式敷设。逸仙路高架于 1997 年建成通车，是宝钢、吴淞地区连接上海中心城区的快速通道。高架主线 为双向四车道的城市快速路，间隔设置紧急停车带。在长江路交叉口 处 （隧道穿越处）高架主线为第三层高架，桥面标高约为 21m 左右。 工作井基坑围护边线距离东侧轨道交通 3 号线高架桩基础最近 约为 30m 左右。根据工作井所处的周围环境以及开挖深度， 浦西工作 井的基坑安全等级和环境保护等级均定为一级， 按照《上海市基坑工 程技术规范》 3.0.1~3.0.2 ，即坑外地面最大沉降量 W 1.5 %。H0, 围 护墙最大