地铁车站屋架结构施工工艺及技术措施.docxVIP

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  • 2021-11-11 发布于天津
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地铁车站屋架结构施工工艺及技术措施.docx

地铁车站屋架结构施工工艺及技术措施 (1)钢屋架制作 1)放样和号料 所有柱、梁号料时,要留出焊接收缩余量及切割余量,待焊后二次净料,边缘加工要留出加工余量。 钢结构的加工制作工艺流程图 2)接料 接料焊采用CO2保护焊。焊缝两端要加长度不小于50mm引入、引出弧板,并且与母材同材质,同坡口,焊后用气割切除,并修磨平整,不得用锤击落。背面用碳弧气刨清根。点焊焊点要粘在清根面上,焊条要与规定材料相同。 3)组装工字形 组装前应检查上道工序提供的零件,符合标准要求后方可进行组装。连接面和沿焊缝边缘约50mm范围内的铁锈、毛刺、污物等应清除干净,并应进行矫正矫直。组装在H型钢自动组立机上进行,由放样人员划出中心线、定位线,待检验合格后才准上机点焊固定。 4)焊接 焊材要有齐全材质证明,并经检查确认合格后方可入库;焊材由专人发放,并作好发放记录;焊条要按规定烘烤,烘干焊条时应防止将焊条突然放进高温炉内,或从高温中突然取出冷却,以防止焊条因骤冷骤热而产生药皮开裂脱皮现象。现场施焊前应检查胎架等临时设施是否安全可靠。 5)焊接检验 焊接检验按《钢结构工程施工验收规范》(GB50205-2001)进行。焊缝焊接完毕24h后方可进行外观检查,外观检查合格后进行无损检测。外观检查应符合焊缝外观质量等级及缺陷分级的。 6)矫正焊接变形 角变形采用H型钢翼缘矫正机进行矫正。侧弯及拱度采用火焰矫正,同一部

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