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- 2021-11-10 发布于广东
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第四章 汽油机辅助系统的电子控制;第一节 怠速控制(ISC);控制原理:;1.暖车修正(ECT)
2.空调修正(A/C)
3.档位修正(P/N)
4.大灯修正(HL)
5.动力转向修正(PS)
6.蓄电池电压修正(BU);执行装置:
节气门直动控制式
旁通空气控制式;
控制原理:控制节气门的开启程度,从而控制怠速时的进气量,
实现怠速转速的控制;控制方法:ECU控制直流电动机,直流电动机旋转通过减速齿轮减速增扭,后通过丝杠把旋转运动转变为传动轴的直线运动,调节节气门全闭限制位置,从而调节节气门??空气通道面积。
特点:较强的工作能力和稳定性,但由于有减速机构,使执行速度下降,因而动态响应性差;二.旁通空气控制式怠速控制装置(怠速控制阀ISCV)
控制原理:ECU控制空气旁通阀实现对怠速进气量的控制,以达
到控制怠速的目的
(1).结构;汽油机辅助系统电子控制;步进电机的转子是用永久磁铁制成的8对磁极。定子由A、B两个定子组成,每个定子由两个带有16个(8对)爪极的铁心按图4—4所示上下交错的1、3相绕组和2、4相绕组构成。相线脉冲由电脑控制。;汽油机辅助系统电子控制;转子的转动是通过改变4组线圈的通电顺序来实现。当相线控制脉冲1—2—3—4相顺序依次迟后90°相位角,定子
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