焦化车间操作规程.pdfVIP

. . . 焦化车间点火开车方案 一、试产目的 我公司焦化车间共有 8 台 5 万吨 SJ-VII 型低温干馏方炉，经过检修、 单试，已初步具备启炉点火的条件。预计启 3 台炉试产，单炉日耗块煤 240 吨左右， 约产 150 吨兰炭、 焦油约 13 吨左右。 通过试产： 1 评估焦炉 及设备工艺装置的状况， 便于后续解决暴露问题； 2 试烧不同矿煤种及配 煤后产品兰炭的质量状况， 确定入炉配煤指标； 3 通过试产摸索如何稳定 2 4 炉况，确定一套工艺指标，达到剩余煤气气体成份 H ：20—28%、CH： 2 2 2 7— 10%、CO：14— 18%、CO：8— 12%、N : 37 —43%、O: 0.1 —0.5%，符 合合成氨用气的要求。 二、装炉安排 # # # 1、装炉 6 、7 、8 炉。 2 、时间： 2014 年 4 月 10 日起开始逐台装炉，预计 3 天完成，第五 天具备启炉条件。 3、点火： 2014 年 4 月 20 日点火，至 5 月 5 日试气合格送入合成氨 系统接气。点火程序详见《原始启炉方案》 。 三、启炉开车参加人员及分工 ; 1、生产部、安技部、供应部、电仪车间、焦化车间、全体人员。 2、分工 生产部：负责开车的全盘部署工作及安全。 安环部：负责开车现场的安全监督和安全措施落实及现场安全， 并负 责化验工作。 供应部：负责开车期间的物资供应。 电仪车间：负责启炉开车期间电气仪表的正常运行及电器安全。 焦化车间： 总指挥：许霆 负责启炉开车的全面工作及安全。 副指挥：彦国 负责启炉开车的全面工艺管理及安全。 副指挥：王志祥 负责启炉开车的民工操作管理和设备抢修及安全。 四、物料准备： 1 、水、电系统试合格 2 、充足合格的块煤 20—80mm。 3 、兰炭（大料） 120 吨装低料 4 、材、油、电热丝、电缆到位。 5 、开车用工器具齐全 五、安全要求 1 、组织人员认真学习《开车启方案》及《安全操作规程》 ，并具备熟 练现场操作。 2 、调火工，维修工及全体成员按时到位，不得缺岗。 3 、所有参加开车人员必须严格穿戴劳动保护用品。 . . 4 、开车启炉期间统一指挥，统一部署，指令畅通。 5、开车启炉期间安全第一，遇到安全隐患，宁停止启炉，绝不违章冒险。 焦化厂原始开车方案 一、开车 工作准备 1. 焦化车间 : 制好合格的软水，投用除氧系统，锅炉保压待用。 2. 焦化车间：备好足够的焦粉、绒柴、木柴、柴油、合格块煤。 3. 焦化车间：做好各设备的试车工作，补足氨水池、各循环池、各水 封的水。待点炉的主要阀门关闭工作 （在打