船舶辅助机械与船舶设备.pptxVIP

第11讲 船舶辅助机械与船舶设备;一、船舶辅助装置; 船舶在营运的整个过程中，对电量的需求是不断变化的。航行中，用电的设备有舵机、某些泵、通风机和照明设备，用电量小；停泊装卸货时，要开动锚机、绞缆机、起货机，夜间还需要大功率的照明设备，用电量很大。; 蒸汽还可用于驱动汽轮发电机组和汽动甲板机械；还可用于消防系统、冲洗海底阀和清扫货油舱等。;;; 〔1〕活塞泵; 柱塞泵与活塞泵的工作原理相同，只是往复运动的部件是柱塞。; 〔2〕回转泵; 叶片泵; 〔3〕离心泵; 〔4〕离心旋涡泵; 〔5〕喷射泵; 〔1〕空压机; 空压机还可按终点压力分为低压、中压、高压、超高压等类型；按排气量大小分为小排气量、中排气量和大排气量等类型。还可按气缸数、气缸排列形式、压缩级数和活塞作用次数分类。; 轴流式通风机具有风量大、压头低、转速高、结构轻便、体积小等优点。;3、其他辅机; 〔2〕制淡装置; 船上食品的储存、渔品加工运输船对渔品的长时间保存、某些特殊货品的运输，都需要在低温条件下进行。所以船上要设制冷装置。;三、 甲板机械; 这是一种广泛应用的操舵设备。首先由电动机驱动液压泵，产生一定流量和压力的液压油，液压油驱动液压缸再带动舵转动。; 图示为双柱塞电动液压舵机原理图。该舵机采用变向变量泵，正常航行时，泵排量为零，舵角为零。转舵时，控制机构接受指令，控制泵的排量增加，液压油由泵进入液压缸，驱动柱塞并带动舵转动，舵的转角会反响给控制机构，当舵角到达指令值时，控制机构使泵排量回零，于是停止转舵，并维持设定舵角。;2、锚机和绞缆机; 〔1〕卧式电动锚机; 〔2〕立式电动锚机;四、 船舶设备; 操纵装置置于驾驶室，包括舵轮和舵角指示器。;新埔洋号油轮的驾驶室; 传动机构将操作信号传递给舵机，控制舵机的运转；舵机提供转舵的原动力；转舵机构将舵机的原动力转化为作用在舵柄上的转舵力矩；舵转动后受到横向的水压力 作用，使船回转。; 舵的形式很多，按不同的标准有不同的分类方法。; 半平衡舵：舵杆轴线前方的舵叶面积并非占全部舵叶高度。; 从上面的分类可以看出，舵杆轴线的位置主要影响所需的转舵力矩，这影响了舵机功率的大小；舵的支撑形式影响水动力对舵杆形成的弯矩，这涉及到舵杆的强度问题；剖面形状影响舵面上的水压力和结构强度。; 1〕襟翼舵; 主舵转动一个角度时，襟翼相对于主舵再转动一个角度，形成一个不对称的拱形舵剖面，使舵上的水动力提高1.5~2.5倍，大大提高舵效，特别是小舵角时，效果明显。; 2〕反响舵; 4〕主动舵; 潜艇不仅需要舵控制器其水平面内的航向改变，还需要舵控制其垂直面内上浮和下潜。而且这两种运动会同时进行。;2、锚泊和系泊设备; 锚泊时，抛锚的方式有多种。常用的是首抛锚，分为单锚和双锚，双锚可限制船的活动范围。侧抛锚利于舱室的自然通风，尾抛锚适用于内河的顺水航行。; 1〕锚; 无杆锚。不带稳定杆，双抓，锚柄与锚抓用销钉连接，工作时两抓同时入土。抓力低于海军锚，但便于收藏，应用广泛。; 大抓力锚。锚的抓力与其重量之比称为抓重比，抓重比较大的锚称为大抓力锚。特点是啮土面积大，入土深，抓力大。有些大抓力锚只适用于松软的砂质底，不宜在硬质海底抛锚。; 2〕锚链; 抛锚时，放出锚链的长度取决于水深。水过深时，也使用由链条和钢索组成的锚链，以减小自重。; 3〕锚链筒; 4〕止链器; 5〕锚链管、锚链舱、弃链器; 〔2〕系泊设备; 1〕系船索; 2〕带缆桩; 3〕导缆装置;思考题