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供电系统电力线路规划 安徽建筑大学 近年来，城市电网建设和改造在《城市电网规划设计导则》等技术政策指导下，结合国情，吸收国外 先进技术，加强规划工作，推动了新装备、新技术的开发应用。各城市电力企业因地制宜采取了高压进城 （如北京、上海等城市将２２０ｋＶ，南京、杭州、西安等城市将１１０ｋＶ引入市中心区）、增加变电 站布点、缩小供电半径、更换小截面导线、增加无功补偿等有效措施，使电网传输能力大大增加。同时， 电能质量有所提高，损耗率增长趋势得到遏制。省会城市、沿海城市供电水平有了明显提高。 城网供需矛盾虽然趋向缓和，但存在以下几方面较突出的问题： 配电能力偏小，变电容量容载比偏小。全国一般水平为１．６７，有些城市 地区 甚至还要低。当 电网设备发生故障时很可能出现大面积限电拉电局面； 高压网架脆弱， 大量配电网设备陈旧老化， 供电可靠性低。 沿海开放城市和城市开发区配电网建设相对 快一些，而大部分中等以上城市电网高压网架结构较薄弱，仍然以２２０ｋＶ变电站辐射供电，以１１０ ｋＶ单环网及辐射型网架为主网架。配电网中陈旧设备和小截面架空裸线大量存在。市区城网中的中压电 网大部分为单电源供电，供电半径过长，有些中压大负荷供电半径在６ｋｍ～８ｋｍ，甚至还大，低压供 电半径大部分在４００ｍ以上。许多城市的城网承受事故和自然灾害能力及承受一年、数年或一个周期的 高温冲击能力很低。 大多数城市电网中压供电可靠率仍在９９． ８％以下，与工业发达国家相比差距很大； 中低压电网线损率仍偏高。１９９５年 全国线损率曾达到８．７７％，１９９７年度略有回落，但 仍比历史较好水平高得多。与日本、德国、法国等国家线损率相比，我国高出２个～３个百分点，其中主 要是城市配电网的损耗大，主要原因是：目前还有大量的高能耗变压器、长距离小截面导线在运行，无功 补偿配置与调节手段落后，用户侧功率因数水平不高； 电压质量不高。 不少城市电网１０ｋＶ母线电压合格率停留在８６％～９０％水平上， 多数城市电网 深夜电压偏高，其原因实质是无功配置和电压调节手段上还存在着很大程度的技术上不合理情况。目前， 部分城市谐波量超标，治理上还很落后； 居民供电系统设计标准低， 不适应居民生活质量提高的需要。 大多数居民住宅区供电、 配电系统是７ ０年代～８０年代前建设的，标准低、容量小（当时设计标准每户电力按０．５ｋＷ～１ｋＷ配置容量）， 根本不适应现代家庭的空调、 电热水器、 电灶等大容量用电设备的需要， 广大居民迫切要求提高供电能力。 城市电力网电缆化问题 电缆线路是城市电力网的重要组成部分，许多发达国家的城市电网一直按电缆化的要求进行规划和建 设。 从我国的国情出发， 下列地区的中压配电网宜采用电缆线路：依据城市规划对于繁华地区、 重要地段、 主要道路、大中型住宅小区和市容环境有特殊要求的地区；架空线路走廊难以解决的地区；供电可靠性要 求较高或重要负荷用户，重点风景旅游区的区段；沿海地区易受风暴侵袭的主要城市的重要供电区域。 城市电网电缆的选择 芯线材质的选择 一般情况下，应优先选用铝芯。虽然同截面铜芯比铝芯的允许载流量增加３０％左右，但铜芯电缆要 贵１．４倍～２．２倍。 在同样条件下，铜芯电缆比铝芯电缆的连接可靠，安全性较高。铜与铜导体接触电阻只有铝与铜导体 接触电阻的１／（１０～３０）。据美国ＣＰＣＳ（消费品安全委员会）统计的火灾事故数据显示，铜芯 电缆仅占铝芯电缆的１／５５。因此，在下列情况下，应选用铜芯电缆：重要