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南昌大学机电学院 c.转速和曲轴位置传感器 （1）磁电式传感器 磁电式 传感器 触发轮 气缸识别槽 输出信号 当转子旋转时，线圈中磁通量发生变化，线圈产生感应电动势。磁电式转速传感器的转子信号盘通常安装在曲轴或凸轮轴上，也可安装在分电器内。 南昌大学机电学院 （2）霍尔效应式传感器 永久磁铁 霍尔元件 触发轮 当触发叶轮上的叶片进入永久磁铁与霍尔元件之间时，磁场被叶片旁路，不产生霍尔电压；当缺口部分进入磁铁与霍尔元件之间时，磁力线进入霍尔元件，传感器输出电压信号。 南昌大学机电学院 信号盘随分电器轴转动，产生透光和遮光交替变化。当发光二极管的光束照到光敏二极管时，光敏二极管产生电压；当发光二极管光束被挡住时，光敏二极管电压为0。 （3）光电式传感器 发光管 分火头 密封盖 信号盘 电路 光敏二极管 输出信号 光敏二极管 发光二极管 遮光盘 南昌大学机电学院 南昌大学机电学院 d.温度传感器（水温传感器、空气传感器） 热敏电阻 电插头 e.节气门位置传感器（线性输出节气门位置传感器）： 作用：用来检测发 动机的节气门的开度和加速、减速信号。反映发动机负荷状态。 原理：利用滑动阻值的变化，测得与节气门开度相对应的输出电压，及怠速、全负荷触点的开闭。 南昌大学机电学院 g.爆震传感器 h.车速传感器 用于发动机怠速及汽车加速、减速时空燃比的控制。 i.起动及空挡开关信号 用来判断发动机是否处于起动状态。 安装在发动机缸体上，检测发动机的爆震状况。通过检测缸体表面的震动信号，以判断发动机是否产生爆震。 f.氧传感器 氧传感器安装在排气管内，检测排气中氧的含量。最常用的氧传感器是氧化锆式氧传感器。氧化锆传感器内侧通大气，外侧裸露在排气中。如果内侧外侧的含氧量不同时，在氧化锆内、外两侧极间就产生一个电动势。当混合气稀时，氧化锆产生的电势低；当混合气浓时，产生的电势高。其值成为控制混合气浓、稀的反馈信号。 南昌大学机电学院 5、电控单元（ECU） ECU CPU：中央处理器 ROM：只读存储器 PRAM：可编程的只读存储器 RAM：运行数据存储器 I/O：输入/输出接口 南昌大学机电学院 6、执行器 南昌大学机电学院 EGR阀（废气再循环控制）： 根据冷却水温度、 节气门位置和进气流量控制EGR针阀的位置，调节进入气缸的混合气中废气的比例，精确地控制EGR率 ，从而改善NOx排放和发动机性能 。 碳罐 ：根据发动机的工况通过电磁阀控制真空度的通或断达到燃油蒸汽的控制，从而减少燃油箱燃油蒸汽逸出和节约燃料。 南昌大学机电学院 §5.5 几种车型电子控制汽油喷射系统 一、上海桑塔纳2000轿车发动机电子控制汽油喷射系统 油箱 汽油泵 滤清器 压力调节器 电控 单元 冷起动阀 节气门 位置传感器 怠速调整螺钉 节气门 空气流量 传感器 辅助空气阀 油压 调节器 喷油器 燃油分配器 空气温度 传感器 氧传 感器 曲轴转角 传感器 转速传感器 南昌大学机电学院 二、上海-通用别克轿车电子控制汽油喷射系统 南昌大学机电学院 * 南昌大学机电学院 第四章 汽油机燃油系统 汽油及其使用性能 汽油机燃油系统 电子控制汽油喷射系统 南昌大学机电学院 1、物理特性： 汽油是从石油中提炼出来的碳氢化合物,粘度小、流动性好。提炼方法：直馏法, 裂化法. 2、使用性能指标： ⑴蒸发性：能被蒸发的性能。 ⑵抗爆性：在燃烧中，避免产生爆燃的能力。 （辛烷值越高，抗爆性越强） 马达法辛烷值（MON）；研究法辛烷值（RON） 3、牌号： 我国采用RON值，牌号越高，抗爆性越强。 第一节 汽油及其使用性能 南昌大学机电学院 我国自1993年规定采用无铅汽油； 铅的危害： 引起人体铅中毒；排气催化转换器的催化剂中毒失效； 燃烧室积碳结焦，磨损增加。 目前车用汽油国标为GB17930-2016，分阶段实施： 2006.12 II阶段对应国II排放标准，S=0.05% 2009.12 III阶段对应国III排放标准,S=150mg/kg 2013.12 IV阶段对应国IV排放标准,S=50mg/kg 2016.12 V阶段对应国V排放标准,S=10mg/kg 硫的危害： 排气催化转换器的催化剂中毒失效； 产生有害气体SO2； 第一节 汽油及其使用性能 南昌大学机电学院 汽油机燃油系统的功用： 根据发动机工况需要，向发动机供给一定数量的、清洁的、雾化良好的汽油，以便与一定数量的空气混合形成可燃混合气。 储存一定数量汽油，保证续驶里程。 燃料供给方式 化油器方式（已淘汰） 汽油喷射方式 进