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液氨汽车罐车泄漏事故应急处置案例 液氨汽车罐车泄漏事故应急处置案例 PAGE / NUMPAGES 液氨汽车罐车泄漏事故应急处置案例 液氨汽车罐车泄漏事故应急处置案例 液氨汽车罐车泄漏事故应急处置案例 2016 年 4 月 8 日，我省铜陵市发生一起液氨汽车罐车安全阀机械受损而导致泄 漏的事故，因应急处置得当，未造成次生灾害。这是在我省境内发生的首例液化气 体汽车罐车安全阀碰断泄漏事故。液化气体汽车罐车是一种特殊的移动式压力容 器，由于其装载介质多为易燃、易爆、有毒、有害，且运输情况变量多，不确定因 素多，一旦发生事故造成的危害比一般设备要大，同时，若应急处置不当，有可能 扩展为灾难性事故。我省地接东南西北，除了我省现有的 455 辆各类液化气体汽车 罐车外，境内道路还来往着大量外省危险化学品运输车辆，因此，加强液化气体汽 车罐车应急工作是当前的一项重要工作。本人参加了这起事故的应急响应，试用掌 握的信息资料探讨该类设备的应急处置工作，供有关方面参考。 一、事故及应急救援处置过程 4 月  8 日上午  6 时  40 分，灵壁县危险化学品货物运输有限公司一辆装载  22.5 吨液氨的汽车罐车  ( 车牌皖 ,22659 、挂车牌号为皖  ,2693 、核定充装量  27.3 吨) 于河 南开封建许化工厂充装液氨后，向安徽铜陵市六国化工股份有限公司运送，进入铜 陵境内后，由于驾驶员、押运员道路不熟，误驶入铜陵市铜官山化工有限公司后 门，在进入汽车磅房时，由于车辆超高，罐车的安全阀被汽车磅房的上部水泥横梁 碰断，罐体内液氨快速挥发，从安全阀口向外部大量泄漏，喷出的汽化氨气柱高达 米左右，并发出刺耳的气流噪声。 事故发生后，铜官山化工有限公司立即向 110 报警， 6 时 51 分，铜陵市消防支 队特勤中队接到报警后先后出动 7 辆消防车赶赴事故现场。事故现场位临铜陵市铜 官大道附近，过往车辆、行人很多，现场还有许多围观群众。消防官兵立即采取喷 水吸收、稀释措施，封锁道路、疏散围观群众，防止危害扩大。铜陵市政府及质 监、安监、环保、公安、卫生、气象等部门接到事故报告后，于 8 时左右先后抵达 现场进行应急处置，市政府当即成立了黄正保副秘书长为指挥长，安监局周久生局长、质监局陆大中副局长为副指挥长的重大事故现场应 急抢险救援指挥部和现场抢险、治安警戒、环境监测、专家四个应急救援组。其中，现场抢险组由市质监局分管局长担任组长。在指挥部的指挥下，有关部门按照职责分工实施应急处置，公安交警部门对道路实施交通管制，环保部门设立了环境检测点，卫生部门做好了医疗抢救准备，气象部门提供气象监测数据，质监部门立即按照应急处置作业指导书、液氨应急处置指南和罐车安全阀泄漏带压堵漏指南指导应急救援，并紧急调动企业液氨、液化石油气应急专业抢险队伍。在应急过程中，铜陵市委书记沈素琍指示立即组织抢险救援，尽最大努力避免环境、地质和水资源污染，确保人员生命财产安全。铜陵市市长张庆军，常务副市长于勇在第一时间赶到现场指挥抢险。张庆军要求，环境部门定点监测大气环境，自来水公司做好长江取水口水质监测 ; 事故抢险要以确保群众生命安全为第一要务，并尽最大努力 避免环境污染。省质监、安监部门也做出快速响应，派员于接报后 2小时 15分内 抵达现场，帮助指导做好救援。鉴于该事故有扩展成为群死群伤的重特大事故的可能，省质监局事故中心进入应急临战预备状态，一方面与现场保持通讯联系，动态掌握事故应急信息，另一方面向国家质检总局、省政府应急办、省委、省政府信息机构和安监、消防部门报告和通报情况。 现场抢险组先采取倒罐处置方案，由于罐车安全阀口直接与大气相连，罐内压力不够，且难以将罐内液氨全部倒尽。经过论证，指挥部果断改变处置方案，决定采取锲入木塞 +专用压紧装置的堵漏方法。 10 时 30 分，堵漏开始，先将堵漏装置 和抢险人员用水喷湿，消防特勤和企业事故抢险应急分队各选派 1 名技战术过硬的 抢险人员佩带一级防护，在两支开花水枪的掩护下，带着夹具和带压堵漏器具从消防拉梯登上罐车顶部，在稳定住身体后，两名抢险人员立即将缠绕着聚四氟乙烯生 胶带的木塞塞住泄漏部位，并用木头榔头将木塞锤紧，随即用加工好的槽钢压堵漏 木塞上，并安装上钢丝绳和手动葫芦，逐步拉紧使木塞承受压紧力以保持密封状 态。 11 时 16 分堵漏作业结束，成功完成了堵漏。 11 时 40 分，槽车被运往铜陵市 六国化工股份公司进行液氨卸载 , 经核算 , 该罐车充装了 22.5 吨液氨 ( 从充装单位核 实 ), 堵漏后卸载 20.65 吨 , 事故泄漏液氨 1.85 吨。此次救援历时 4 个多小时，由于处置得当，未造成人员中毒和伤亡。事发之后，市环保部门和水务公 司对全市空气质量和自来水长江取水口进行