第四章围岩分级和围岩压力.pptVIP

*; 第4章围岩分级及围岩压力;一、概述 4.4.1 概述 ■研究隧道地质环境需要解决的两个问题（最佳的施工方法和支护结构）。 ■可采用的方法有（经验方法和理论方法）。 ■我国目前的隧道工程处在（经验设计和经验施工）的阶段。 ■经验法的依据就是隧道围岩稳定性的分级。 ■隧道围岩分级的基础条件是坑道开挖后的稳定性 在不同的岩体中开挖隧道后岩体所表现出的稳定性是不同的，可归纳为充分稳定、基本稳定、暂时稳定和不稳定四种。;*;*;*;*;*;*;*;*;*;(三)与地质勘探手段相联系的分级方法 ;*;;*;*;：综上所述，围岩分级有以下几方面发展趋势： 分级要以岩体为对象。 分级要与地质勘探手段有机地联系起来，这样才有一个方便而又较可靠的判断手段 分级要有明确的工程对象和工程目的。 分级逐渐定量化。;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;公路隧道围岩分级;公路隧道围岩分级;公路隧道围岩分级;公路隧道围岩分级;公路隧道围岩分级;公路隧道围岩分级;公路隧道围岩分级;公路隧道围岩分级;公路隧道围岩分级;公路隧道围岩分级;公路隧道围岩分级;公路隧道围岩分级;公路隧道围岩分级;*;第三节、围岩压力;*;2.形变压力;*;*;*;三、围岩松动压力的形成和确定方法;*;*;*;(二)确定围岩松动压力的方法;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;