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内部管理制度系内列部管理制度系列编号:FS-ZD-04015
建设集团公司机动车驾驶员管理制度
(标准、完整、实用、可修改)
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内部管理制度系列 编号:FS-ZD-04015
建设集团公司机动车驾驶员管理制度
Construction of a group company motor vehicle driver management system
说明:为规范化、制度化和统一化作业行为,使人员管理工作有章可循,提高工作效率和责任感、归属感,特此编写。
建设集团有限公司机动车及驾驶员管理制度
各职能部(室)、分子公司:
为加强公司机动车辆管理,确保车辆安全行驶,切实做
好车辆规范化、制度化管理,合理使用公司资源,节约成本,
根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关条款,结合本
公司实际使用车辆的管理,特制定本制度。
本制度适用于集团公司所属经营用车和分子公司经营
用车,以及集团公司员工私车用于公司经营的。
一、驾驶员管理
1、机动车驾驶员是车辆管理的直接责任人,应遵守《中
华人民共和国道路交通安全法》、《上海市道路交通管理条
例》等法律法规,掌握车辆维修保养的基本知识,认真执行
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公司各项安全生产规定,确保行车安全。
2、车辆驾驶员应每天准时上班,准备好车辆,随时待
命,上班时间必须保持通讯畅通,无出车任务或主管领导出
差时,不得擅自离岗,否则作旷工处理。
3、公司所有车辆驾驶员应相对固定,人车定位,避免
随意更换、转借。严格遵守车队长的车辆调度,未经同意,
不得私自出车。驾驶员不服从车队长调度或私自出车、借车
的,一次罚 100 元,累计 3 次者辞退。私自出车、未经办公
室同意对外出借车辆造成车辆损坏或交通肇事及交通违章
罚款的,一切损失和责任均由驾驶员承担。
4、车辆日常保养责任由驾驶员承担。保养内容:清洁车
辆(车内、车外、引擎),添加工作液(电解液、水和润滑油)、
检查车况,发现故障需维修更换重要部件的,驾驶员必须提
前告知车队长,经公司领导同意后由驾驶员进行维修或更换,
预防车辆抛锚;确保车辆的安全和整洁;并做好车辆行车、加
油和保养维修记录。
5、调整车辆驾驶员时,由成队长负责做好前后任驾驶
员应做好车辆的交接工作,确保车辆证件、行车记录、车辆
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状况及必备工具设备的完整可靠,如交接后隐瞒车辆重大隐
患问题而造成损失,公司追究相关责任人的责任。
6、每月召开一次由车队长组织的安全生产学习会或其
他形式的安全教育,提高专(兼)职驾驶员的安全生产意识,
强化专(兼)职驾驶员安全行车的自觉性。
二、车辆的管理、使用及调配
1、公司车辆资源应优先利用,部门用车应填写用(派)车
申请单向车队长提出申请,派车单应说明用车事由、用车部
门、用车人和用车时间,由车队长统一调配,并在每月月底
由车队统计部门用车次数及用车公里数。驾驶员凭派车单经
车队长核对后经公司领导签字后报销费用。
2、车队应建立车辆调配程序,驾驶员应做好用(派)车单
的台账记录,内容为用车时间、用车部门、出车地点、行驶
里程、用车人员签字、驾驶员签字等,以备核查。
3、车辆不得私自外借,确需借用时,必须经公司领导
同意;擅自外借,造成后果的一切责任及费用由当事人承担。
4、严禁公车私用,擅自使用车辆,造成后果的一切责
任及费用由当事人承担。
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5、公司车辆停放:公车用毕后统一停放在公司办公楼停
车场。随车证件必须与车辆分离。如遇因公差至外地,当晚
不能回归的车辆或因维修当晚无法回归的车辆,应将车辆停
放于安全可靠的场地。凡未将车辆停放于安全可靠的场地并
保管不力,或擅自将车辆停在单位外的,如遇车辆受损、备
件遗失,由责任驾驶员负责赔偿损失。
6、因公司车辆紧张而必须用员工私车外出办事的,事
先应向车队长说明情况,并持有车队长签名的派车单,产生
的车辆费用由车队长核实并上报总经理签字后方可报销。
7、公司员工的私车确实需要频繁用于公司日常经营事
务,其车辆费用报销由车队长根据各车的情况制定标准,报
公司经理会议同意后按相应标准实行。
三、车辆违章及事故处理
1、违反交通法规进行罚款的:因公外出:无特殊原因而违
反交通法规进行罚款的,驾驶员承担 50%的罚款,公司承担
50%的罚款;因特殊原因而造成超速等违章,经用车部门人员
出具证明后交由车队长审核,由驾驶员承担 20%的罚款,公
司承担 80%的罚款。未经许可私自外出违反交通法规进行处
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罚的,由驾驶员承担 100%的罚款。
2、车辆
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