向;本节课的学习目标;图片观察;图片观察; 交通运输部新闻发言人何建中表示,7月上中旬有4个桥相继垮塌,交通运输部门会同有关部门正在进行调查取证和分析,桥梁垮塌事故的原因也将公布。在几次事故中,超载多成为“压垮”桥梁的“祸首”。 ; (一)公路载客汽车不得超过核定的载客人数,但按照规定免票的儿童除外,在载客人数已满的情况下,按照规定免票的儿童不得超 过核定载客人数的10%;
(二)载货汽车车厢不得载客。在城市道路上,货运机动车在留有安全位置的情况下,车厢内可以附载临时作业人员1人至5人;载物高度超过车厢栏板时,货物上不得载人;
(三)摩托车后座不得乘坐未满12周岁的未成年人,轻便摩托车不得载人。; 这些惨重事件和沉痛教训与我们这节课即将学习的内容息息相关,今天,我们通过两种圆周运动实例-------“汽车火车转弯”和“汽车过拱桥” 的分析来解决如何避免上述事件的发生。;1 复习提问,匀速圆周运动的物体受到向心力.向心力是怎样产生的?
例如:
(1)绳拉物体做匀速圆周运动,绳的拉力提供向心力.
(2)物体随水平圆盘做匀速周围运动,静摩擦力提供向心力.;小结:向心力是由物体实际受到的一个力或几个力的合力提供的 ;实例1——汽车拐弯(水平面内的圆周运动);汽车为什么没能安全拐弯呢? ;汽车拐弯时受力分析 ;那圆周运动需要的向心力与哪些因素有关? ;汽车没能安全拐弯的原因是什么? ; 那么,在不改变汽车行驶速度的情况下,要让汽车安全拐弯,我们可以怎么办?; 刚才我们根据摩擦力提供向心力分析了汽车拐弯的安全问题,有没有办法让其他力来提供向心力呢? ;;;;火车是当今社会的重要交通工具之一 ; 你有仔细观察过火车车轮与铁轨的构造 ,并描述它们的特点? ;弊端分析;向心力由外侧轨道对车轮轮缘的挤压力提供.;2、外轨略高于内轨 ;受力如图:;θ(;θ(;;; 例1.铁路转弯处的圆弧半径是300m,轨距是1435mm,规定火车通过这里的速度是72km/h,内外轨的高度差应该是多大,才能使外轨不受轮缘的挤压?保持内外轨的这个高度差,如果车的速度大于或小于72km/h,会分别发生什么现象?说明理??.;那么,火车如果不是按此速度行驶,会怎么样呢?;实例3——竖直面内的圆周运动; 汽车过桥问题;黄石长江大桥;1、平面桥; 求汽车以速度v 过半径为r 的拱桥时对拱桥的压力?;一、汽车过桥问题; 例一、质量为m的汽车以恒定的速率v通过半径为r的拱桥,如图所示,求汽车在桥顶时对路面的压力是多少?;例题3、质量是1×103kg的汽车驶过一座拱桥,已知桥顶点桥面的圆弧半径是90m,g=10m/s2。 求:
(1 )汽车以15 m/s的速度驶过桥顶时,汽车对桥面的压力;
(2) 汽车以多大的速度驶过桥顶时,汽车对桥面的压力为零?
;3.求汽车过凹形路段最低点时对路面的压力?;由牛顿第二定律:;比较三种桥面受力的情况;小节:此问题中出现的汽车对桥面的压力大于或小于车重的现象,是发生在圆周运动中的超重或失重现象;通过这堂课的学习,你学到了什么?
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