机械基础课件：第5章 齿轮机构及其设计.pptVIP

第5章 齿轮机构及其设计 齿轮机构的作用 某 发 动 机 传 动 系 统 §2 齿廓啮合基本定律 §3 渐开线及渐开线齿廓 §6 渐开线齿廓的切制原理、根切和最少齿数 1.仿型法（成型法） 精度低、生产率低 刀具：1. 圆盘铣刀 2. 指形铣刀 刀具的选择与m、?、z有关。 §8 斜齿圆柱齿轮传动 1.齿廓曲面的形成 直齿轮:AA是直线。 斜齿轮:AA是螺旋线。 斜齿轮齿廓曲面为: 螺旋渐开面 二、斜齿轮主要参数各部分名称和几何尺寸 1.主要参数(法向参数、端面参数) 螺旋角 ? (左旋、右旋） 齿 距 Pn=Ptcos? 模 数 mn=mtcos? 齿 宽 b=B/cos? ?法向参数规定为标准值。 （mn、?n、han*、cn*） 四、重合度 3)承载能力高，传动平稳。 五、当量齿数 不产生根切的最少齿数为： 设计：潘存云 pn h N α s e ha hf p B O rb rf ra 1)轮齿与齿槽正好与外齿轮相反。 2) dfdda 三、内齿轮 3) 为保证齿廓全部为渐开线， ，da＝d-2ha ,df＝d+2hf 结构特点：轮齿分布在空心圆柱体内表面上。 不同点： 要求dadb。 r 一、渐开线齿轮的啮合过程 理论啮合线段N1N2 实际啮合线段B1B2 齿廓工作段 §5 渐开线直齿圆柱齿轮传动 设计：潘存云 设计：潘存云 设计：潘存云 rb2 r2 O2 ω2 rb2 r2 O2 ω2 rb2 r2 O2 ω2 rb1 r1 O1 ω1 rb1 r1 O1 ω1 rb1 r1 O1 ω1 pb2 pb2 pb2 pb1 pb1pb2 pb1pb2 pb1=pb2 pb1 pb1 不能正确啮合! 不能正确啮合! 能正确啮合! 一对齿轮传动时，所有啮合点都在啮合线N1N2上。 渐开线齿廓能满足齿廓啮合基本定律，那么，是否任意两个渐开线齿轮都能组成一对齿轮传动呢？ 从外观看齿 1比齿2小 外观齿1 比齿2大 P N1 N2 B2 B1 B1 P N1 N2 B2 P N1 N2 B1 B2 设计：潘存云 rb2 r2 O2 rb1 r1 O1 ω1 ω2 P N1 N2 B2 B1 要使进入啮合区内的各对齿轮都能正确地进入啮合，两齿轮的相邻两齿同侧齿廓间的法向距离应相等： 二、正确啮合条件 pb1= pb2 将pb=πmcosα代入得： m1cosα1= m2cosα2 因m和α都取标准值，使上式成立的条件为： m1=m2 ， α1=α2 结论： 一对渐开线齿轮的正确啮合条件是它们模数和压力角应分别相等。 pb2 i12 = -- ω1 ω2 传动比： = -- db2 db1 = -- d’2 d’1 = -- d2 d1 = -- z2 z1 pb1 设计：潘存云 rb2 r2 O2 r1 O1 ω1 ω2 P N1 N2 rb1 三、标准中心距a 对标准齿轮，确定中心距a时，应满足两个要求： 1)理论上齿侧间隙为零 2)顶隙c为标准值。 储油用 此时有： a=ra1+ c +rf2 =r1+ha*m =r1+ r2 为了便于润滑、制造和装配误差，以及受力受热变形膨胀所引起的挤压现象，实际上侧隙不为零，由公差保证。 ra1 ra1 rf2 rf2 a c s’1-e’2=0 c=c*m +c*m + r2-(ha*m+c*m) =m(z1+z2)/2 a =r1+ r2 标准中心距 标准安装 ▲当两标准齿轮按分度圆相切来安装, 则满足传动条件。 正确安装 设计：潘存云 a rb2 O2 O1 ω1 ω2 P N1 N2 rb1 两轮节圆总相切： a’=r’1+ r’2= a =r1+ r2 两轮的传动比： i12 = r’2 / r’1 r’1 = r1 r’2 = r2 在标准安装时节圆与分度圆重合。 = r2 / r1 α’=α 因此有：α’=α 必须指出： 1.分度圆和压力角是单个齿轮就有的；而节圆和啮合角是两个齿轮啮合后才出现的。 2.非标准安装时，两分度圆将分离，此有： a’ a ,α’ α 有可能α’ α吗？ r’2 =r2 r’1 =r1 ∵　rb = rcos α = r’cos α’ ∴ a’=r’1+ r’2 =(r1+ r2) cosα /cosα’ ∴ a’cosα’ = acosα 设计：潘存云 N1 N2 O1 rb1 P rb2 ω2 ω1 O2 1.一对轮齿的啮合过程 B1B2 －实际啮合线 N1N2 ： 理论上可能的最长啮合线段-- N1、N 2 －啮合极限点 阴影线