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内部管理制度系内列部管理制度系列编号:FS-ZD-04015
塔式起重机驾驶员安全操作规定要求
(标准、完整、实用、可修改)
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内部管理制度系列 编号:FS-ZD-04015
塔式起重机驾驶员安全操作规定要求
Tower crane driver safety requirements
说明:为规范化、制度化和统一化作业行为,使人员管理工作有章可循,提高工作效率和责任感、归属感,特此编写。
(1)塔式起重司机要正确、合理地操作,就是对所操作的
塔式起重机做到“四懂三会”。即:懂性能、懂构造、懂原理、
懂用途;会操作、会保养、会排除故障。即使是理论知识很丰
富、操作技术很高超、实际经验很多的司机,在接到一台陌
生的塔式起重机时,也应详细地了解和掌握使用说明书中有
关技术资料内容,和“四懂三会”实现安全操作。
(2)在开始作业之前,做好以下几项工作:
1)按规定做好日常维护保养。
2)与指挥人员约定好指挥信号的种类及有关事宜。
3)检查现场环境,要保证有安全作业距离及安全条件。
4)查看前一班作业的各种记录(如履历书、登记表、安全
记录等),发现问题及时做出处理。
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5)开始操作时,先鸣号发出警示,提醒注意。
(3)在施工作业中,要注意做到以下几项:
1)遵守指挥信号的指挥及有关指挥与信号的有关规定。
2)保证使用的吊索具及吊运方法符合要求。
A.按正常各级保养检查使用钢丝绳、吊索具;禁止使用不
符合要求的各种吊具和索具。
B.不准用吊钩直接吊挂重物,必须用索具或专用器具。
C.细长易散的物品,要捆扎两道以上,并且要有两个吊
点;再调运过程中,使调运的物品保持水平,不准偏斜,更不
准长度方向朝下,以免再调运过程中,重物由于自重或振动
等原因从捆扎中抽出掉下,发生事故。
D.不能在起吊的重物上再连挂其它重物,以免吊索具超
载、破坏原来的捆扎方式和松紧程度,或发生扯、刮、连、
带现象。
E.吊运碎散物品,要用网、篮、或其它容器盛装,不可
用绳索捆扎。
F.体积大或长的物体要有溜绳,以防止摆动。溜绳应在
被吊物体的两端各设一个。
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G.严禁将不同种类或是不同规格型号的索具连在一起
使用。例如:钢丝绳与链条、或麻绳等连起来用,它们的挠性
不相同,而且对各种捆扎方法的适应性也有很大差别。
3)严禁超载
A.司机要了解所吊重物的准确的实际起重量,不可以估
算的为依据。
B.要了解所吊运物体的堆放情况,不能起吊与其它重物
相连的、埋在地下的、与地面和其它物体冻结在一起的以及
各种不明重量的重物。
C.禁止斜拉斜拽,起动和制动要平稳。
D.不允许把各种安全保护装置当做正常操作开关使用。
E.当需要两台塔式起重机共同抬吊一个重物时(俗称双
机抬吊),一般每台只能按原起重能力的 80%使用。这是考虑
到重物的捆扎、吊点的布置、司机操作的熟练程度、机械速
度的差别、各种振动等原因,起重量不能平均地分布在两台
起重机上。在抬吊作业时,必须有上级技术主管负责人批准,
并且要有吊装方案、安全措施等书面交底材料。
F.各种塔式起重机,禁止在非工作风力下作业。一般的
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塔式起重机都规定在 6 级风以下,风速为 11~13m/s,风的
压力约 105Pa。
4)操作要符合规定
A.有档位的机构,一定要逐档操作,不要一下推上全速。
几个机构联合动作时,要仔细注意各机构运行的速度和距离,
掌握好它们之间的协调性。
B.临时停电,司机不要离开座位,要拉开总电源开关,
并将手柄置于零位,防止通电后继续动作。
C.司机不能私自接纳任何人操作,经主管部门批准的实
习操作人员,或持有政府主管部门发给的塔式起重机操作证
的检查人员,方可操作,而前者必须有司机在场负责指导和
帮助。
D.禁止塔式起重机吊运人员。
E.在操作过程中,如遇有大风、(6 级以上)大雨、大雪、大雾(能见度小于 10m)天气,要停止工作;夜间要有充足的照明。
F.禁止酒后操作。
(4)停止作业之后,要做到以下几项:
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1)起重机停放到周围无障碍的安全位置;同时要将起重
小车或动臂式起重机的起重臂停放到规定的位置。起重小车
停到臂的根部,动臂式的起重臂放到与水平面为最小夹角。
2)各操作手柄推到零位,切断电源。
3)有回转止动装置的塔式起重机,必须将它们打开,以
便使起重臂在大风的吹动下能转动。它的倾翻稳定性(就是不
倾翻能力)是按着起重臂顺着风向来计算的,起重臂不能随风
转动,起重机会有被大风刮倒的危险。
4)填好履历书,
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