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监理抽检频率.pdf

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6.10. 问:监理抽检检查频率按施工单位自检抽检频率的 10~20%进行,是指每道工序自 检频率的 10~ 20%,还是指抽检对象的 10~20%? 答:《公路工程施工监理规范》规定,监理工程师对工序项目抽检频率不低于 10~20%, 是相对每一个分项及其单元工程的每个检查项目, 而并非抽检的工程项目。 即应涉及到工程 所包含的所有工程项目、每一构件、每道工序的每一检测指标,即工程覆盖面应达到 100%, 而不能简单的理解为按工程项目或构件数量的 10~ 20%.10~20%的规定抽检频率仅仅是一 个低限,在具体操作时, 还应根据具体检测指标的实际和质量检验评定的要求加大抽检频率。 如:某一段路基填方,共填筑了 8 层,施工单位层层都按 8 份现场质量检验报告单,那 么现场监理工程师同样也要作 8 次抽检, 填写 8 份抽检资料。 不同的是, 每份报告中的每个 检测项目的检测数据的个数,应不少于规定应检测次(点)数的 10~20%.不能理解为只抽 检 1~2 层。 如:桥梁的一个墩(台) ,有一个盖梁、两个柱、一个系梁、两个桩基共 6 个构件,施 工单位对这 6 个构件的每个工序, 都要按规定频率作 6 份质量自检, 填报 6 份现场质量检验 报告单,那么现场监理工程师同样也要作 6 份抽检,填写 6 份抽检资料。不同的是,每份报 告中的每个检测项目的检测数据的个数,应不少于规定应检测次(点)数的 10~20%.不能 理解为只抽检 1~2 个构件。 任一检测项目, 在满足检验的代表性与质量检验评定要求的前提下, 监理工程师的抽检 次(点)数,均不得少于规定应检测次(点)数的 10%。

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