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公交驾驶员作业规程 驾驶员在城市公共交通的营运生产中起着十分重要的作用。驾 驶员作业规程是为乘客提供： “安全、方便、迅速、准点、舒适” 的乘车条件的一项重要制度。因此，驾驶员必须认真执行作业规 程，努力钻研技术，不断提高服务质量。 一、驾驶员的基本任务 1、谨慎驾驶，保证安全，正点行车，努力完成各项经济技术 指标。 2、遵守交通安全法，服从交警的指挥与管理。 3、努力提高驾驶技术水平，行车中做到 “三稳五不” (起步 稳、行车稳、停车稳、起步不闯、换档不响、拐弯不晃、进站不 猛、停车不冲)。 4、礼貌行车，不争不抢，速度适当，不开 “英雄车”，不开 赌气车，不开冒险车，安全滑行。 5、爱护车辆设备，认真执行一日 “三检” (出场前、行驶 中、回场后)制度，做好车辆例行保养，保证车辆性能完好。 6、与乘务员密切配合搞好服务，提高车组经济效益。 二、出场前 1、携带驾驶证、上岗证、修理工具，按规定时间到调度室签 到。 2、查看车辆报修登记及检修后的完好通知，杜绝带病车出 场。 3、配合乘务员搞好车辆卫生，遇雪天应清除车顶、挡风玻璃 上的积雪，保证视线良好。 1 4、做好出场前的检查工作 1)燃、油料。 2)风扇皮带、气泵皮带的松紧度。 3)电瓶、照明设备及各种音响器械。 4)雨刮器、后视镜。 5)轮胎气压、轮胎螺丝及半轴螺丝。 6)脚、手制动。 7)转向机及横直拉杆。 8)车辆装备 (路别、头牌、腰牌、尾牌、座位、扶手、废票 箱)。 9)车门、车窗玻璃及天窗。 10)车身外部是否完好。 5、汽车发动 1)踩下离合器，放入空档用马达起动，每次不得超过五秒钟， 间隔不少于十秒钟(柴油机起动前应先作气缸电回热)。 2)冬季发动前必须先做好气缸预热工作(发动前加注热水)。 3)发动后不猛轰油门，急速运转，提高温度。注意发动机有无 异响。 4)检查各种仪表、指示灯、指示器械。 5)发动机温度达到 60 摄氏度，储气箱气压达到 5 公斤／平方 厘米时方可行驶。 三、出场后 1、车辆出场必须用低速档缓行，顺序出场，不得争先恐后， 驶出场后逐步提高车速，要注意适时调整百页窗保温套开启度，保 持发动机工作温度 80—90℃。 2 2、注意车辆底盘、传动等有无异响。 3、按指定的时间、路线、站点准时到达参加运营。 四、运行中 1、严格遵守道路交通安全法，认真执行安全操作规程，不违 章，不斗气，不超速行驶，不强行超车，不酒后开车，不让非驾驶 员开车。 2、驾车时衣帽整洁(穿工作服)，精神集中，姿势端正，不闲 谈，不吸烟，不饮食，不转移视线，不双手同时离开方向盘。 3、中速行驶，安全礼让。根据车速和交通情况同其它车辆保 持必要的安全距离，遇有车辆超越，按规定减速让道，随时注意车 辆行人动态。 4、操作准确，行车平稳，适时变换车速，不得隔档调排，合 理使用发动机的功率，不发生突爆，不冒黑烟，不发抖。 5、车辆进、出站，注意车辆行人动向，不截头猛拐，不抢行 进站，按规定靠边、停直、停正，后门对准站牌，停稳开门，注意 关门及发车信号，关好门起步，车辆出入非机动车道时，要注意避 让非机动车。 6、按指定时间走好 “三正点”(始发站、中途站、终点站)始 发站做到 “三提前”(提前进站、提前开门上乘客、提前服务) 中 途不压不抢逢站必停,不越站，非站停车，严格执行行车纪律。 7、在保证安全、优质服务的前提下，注意选择路面，根据气 候道路条件，正确滑行，合理节约燃料。 8、行车中注意观察各种仪表、指示灯，注意发现各部机件有 无异响或气味，发现车辆有影响安全和可能造成严重后果的故障， 要及时排除。 3 9、行车中如发生肇事，必须积极抢救伤者，保护好现场(为抢 救伤者须移动现场时应设标记）及时报告交警或交通管理部门，提 供证