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临时施工便道施工方案 临时施工便道施工方案 PAGE / NUMPAGES 临时施工便道施工方案 施工现场临时道路 施工方案 工程名称： 牡丹江跨江景观步行桥 施工单位： 宁波市鄞州园林市政建设有限公司 编制日期： 年 月 日 目 录 . ...01 . ...01 1 .. 01 2 01 3 .. 02 4 .. 02 03 03 04 04 05 06 06 一、 工程概况 本工程位于牡丹江市八女投江江心岛地块。因桥梁基础采用 桩基础施工方法，而原岛内场地为耕地的松散土层，回填土层较 厚，打桩机械、混凝土运输车辆、大型施工设备等无法进入。本 工程工期紧，又临近冬季，为保证工期，建议修建一条临时施工 道路，采用挖除表层松土，回填建筑废方，压路机压实的施工方 法进行加固。经现场实地勘察， 为满足施工需要要修建一条长 850 米，宽 8 米，局部汇车道 12m 的临时道路， 80cm 高，挖方量约 1600m3，回填建筑废方 4000m3，砂石料回填 2100m3。具体位 置见附图。 二、 施工方法 1、路基开挖 开挖前在路基上放样，撒好道路边线，使路基施工范围一目了然。开挖采用挖掘机开挖， 清表厚度 20cm。若路槽开挖后遇淤泥质土，则需清淤换填，采用废方换填，换填厚度不低于 80cm。 2、建筑废方施工 摊铺：将建筑废方用自卸汽车运到现场用挖掘机进行摊铺。从路 口依次往前推进， 摊铺厚度控制在 50cm 左右，遇到淤泥土 质采用废方回填至实际高程。 1 整平：采用机械整平方法，用挖掘机初步整平，用振动压路机来回进行碾压，每层不少于五遍。 碾压：碾压采用 16T 振动压路机，碾压时由中心向两侧碾压。碾压过后，表面不平整处，及时用挖机将建筑垃圾补填平整。 3、面层整平 基层的建筑废方施工完成后，因建筑垃圾块体较大，表面总有突 出的棱角及较大空隙，采用 20-40mm 的砂石料填充找平，砂石料厚度约 30cm。 4、临时施工便道高程表： 桩号 (m) 原地面高程 (m) 清淤泥后高程 (m) 回填废方高程 (m) 回填砂石料高程 （ m) 0 230.298 230.093 230.600 230.918 50 230.265 230.050 230.503 230.805 100 229.997 229.760 230.295 230.658 150 229.869 229.650 230.158 230.498 200 229.732 229.432 230.097 230.418 250 229.698 229.280 230.060 230.408 300 229.814 229.329 230.132 230.518 350 230.762 229.890 230.359 230.768 400 230.265 230.123 230.558 230.928 450 230.136 229.952 230.469 230.818 500 229.897 229.432 230.298 230.688 550 230.684 230.134 230.976 231.358 2 600 231.032 230.972 231.369 231.758 650 231.653 231.416 231.986 232.378 700 232.205 231.621 232.496 232.978 750 232.534 232.056 232.879 233.228 800 232.674 232.449 232.906 233.258 850 233.056 232.895 233.395 233.758 三、 质量技术保证措施 1、不断完善和优化施工方案，使施工方案科学合理，措施详实、 可行、可靠。 2、控制物资采购， 用于本工程的材料应符合规定要求，不合格的 材料不准进入现场。 3、加强质量检查，对关键工序实行旁站检测。 4、土层开挖完成后，及时进行建筑废方回填，防止下雨及地下水 对基层土浸泡，影响路基质量。 5、回填建筑废方前，应对基槽内积水排除干净。 四、 安全施工保证措施 1、施工期间做好安全维护，危险地点悬挂安全标志，符合安全规 3 定的标牌。 2、从事起重等特殊作业的人员， 各种机械的操作人员及机动车辆 驾驶人员，必须经过专业培训并考试取得合格证后，持证上岗。 3、施工现场设立安全标志。危险地区必须悬挂“危险”或“禁止通行”、“严禁烟火” 等标志，路口夜间设红灯警示。 4、每一工序开始前，做出详细的施工方案和实施措施，报监理工 程师审批后，及时做好施工技术及安全技术交底，并在施工过程 中督促检查。 五、 文明施工措施 1、 施