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- 2021-11-15 发布于福建
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SG— 006
技 术 交 底
成都地铁 1 号线南延线首期工程
工程名称 建设单位 成都地铁集团有限公司
土建 2 标
监理单位 石家庄铁源工程咨询有限公司 施工单位 中国中铁七局集团有限公司
东寺停车场承台模板安装及混凝
交底部位 交底日期
土浇筑
交底人签字 接受人签字
一、交底内容:
1 、施工条件
①、承台钢筋绑扎完成, 自检合格,报监理工程师合格后, 方可进行模板的安装工作。
②、承台所选用的模板必须具备足够的强度、 刚度及稳定性, 且模板表面应平整光滑,
不得有油渍等污染现象。
2 、模板安装
①、模板安装时,应严格按着技术人员放样出的承台轮廓线进行模板定位,预埋筋及
模板的开孔严格按着技术交底的要求施工,不得超过规范允许的偏差范围,详见表 1-1 、
1-2 。
②、为保证模板的垂直度及平整度,施工现场应配备垂球和水平管,以备施工和检查
时使用。
③、模板接缝应严密,不得有漏浆的缝隙,重复利用的模板必须严格检查,确保其具
备足够的强度。
预埋件允许偏差( 1-1 )
项目 允许偏差( mm)
预埋钢板中心线位置 3
筋 中心线位置 5
插 外漏长度 ±10,0
注:检查中心线位置时,应应沿纵、横两个方向量测,并取其中较大值。
现浇结构模板安装的允许偏差及检验方法
项目 允许偏差( mm) 检验方法
轴线位置 5 钢尺检查
底模上表面标高 ±5 水准仪或拉线、钢尺检查
基础 ±10 钢尺检查
截面内部尺寸
柱、墙、梁 +4,-5 钢尺检查
不大于 5m 6 经纬仪或吊线、钢尺检查
层高垂直度
大于 5m 8 经纬仪或吊线、钢尺检查
相邻两板面高低差 2 钢尺检查
表面平整度 5 2m靠尺和塞尺检查
注:检查轴线位置时,应沿纵、横两个方向量测,并取其中较大值。
3 、模板加固
①、承台模板采用使用成熟厚度为 18mm 的木模板 ,能保证混凝土浇筑后结构物的形
状,尺寸与相对位置符合设计规定和规范要求。
②、模板的加固以两侧对拉为主,外侧支撑为辅。对拉筋的直径为
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